冷庫(kù)壓縮機(jī)故障的原因：

冷凍油造成的缺油

缺油是很容易辨別的壓縮機(jī)故障之一，壓縮機(jī)缺油時(shí)曲軸箱中油量很少甚至沒(méi)有潤(rùn)滑油。壓縮機(jī)是一個(gè)特殊的氣泵，大量制冷劑氣體在被排除的同事也夾帶走一小部分潤(rùn)滑油（稱(chēng)為奔油或跑油）。壓縮機(jī)奔油是無(wú)法避免的，只是奔油速度有所不同。缺油的根本原因不在于壓縮機(jī)奔油多少和快慢，保鮮庫(kù)廠(chǎng)家，而是系統(tǒng)回油不好。缺油的根源在于系統(tǒng)，只更換壓縮機(jī)或某些配件不能從根本上解決缺油的問(wèn)題。

壓縮機(jī)回油有兩種方式：一種是油分離器回油，另一種是回氣管回油。油分離器安裝在壓縮機(jī)排氣管路上，保鮮庫(kù)設(shè)備，一般能分離出50-95%的奔油，回油效果好，速度快，大大減少進(jìn)入系統(tǒng)管路的油量，從而有效延長(zhǎng)了無(wú)會(huì)油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。

   節(jié)能型冷庫(kù)降低能耗的方法通常分為兩個(gè)部分：降低冷庫(kù)冷負(fù)荷和選擇制冷設(shè)備。冷庫(kù)周邊結(jié)構(gòu)應(yīng)采取防潮、防潮措施，否則會(huì)惡化絕熱材料的絕熱心ji梗塞。由于水蒸氣從高溫側(cè)向低溫側(cè)滲透，因此防潮蒸汽絕緣層應(yīng)位于絕緣層的高溫側(cè)。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)空氣流量顯著減少時(shí)，應(yīng)進(jìn)行除霜。空氣濕度越高，蒸發(fā)器和冷庫(kù)之間的溫差越大，蒸發(fā)器上越容易結(jié)霜。結(jié)合保鮮技術(shù)，包裝制冷可以減少水果和蔬菜的消耗，減少蒸發(fā)器的除霜頻率。事實(shí)上，它在冷藏庫(kù)中也起到了節(jié)能的作用。

在不影響儲(chǔ)藏質(zhì)量的前提下，節(jié)能型冷庫(kù)應(yīng)選擇較高的儲(chǔ)藏溫度。提高冷庫(kù)溫度對(duì)于減少通過(guò)冷庫(kù)體的傳熱更為重要。當(dāng)要儲(chǔ)存的水果和蔬菜的體積變化很大時(shí)，保鮮庫(kù)，它們應(yīng)該被分成兩個(gè)或更多個(gè)冷藏室。此外，還應(yīng)選擇合理的貯存期，這對(duì)于冷庫(kù)的節(jié)能是不言而喻的。

   為什么冷庫(kù)會(huì)出現(xiàn)地基與地坪凍鼓現(xiàn)象？

一、地基凍鼓是指冷庫(kù)地坪下的土層直至基礎(chǔ)下的土層均受凍鼓。

二、地坪凍鼓是指冷庫(kù)地坪下的土層受凍脹鼓。

三、冷庫(kù)所出現(xiàn)的凍鼓現(xiàn)象與地坪隔熱層厚度、冰點(diǎn)等溫線(xiàn)的移動(dòng)、土壤中水分的遷移、土質(zhì)及其含水率都有關(guān)系。

四、凍鼓輕者可以造成保溫失效，能耗增加，降溫效果變差，重者會(huì)影響到庫(kù)房的安全。

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