河北宇博汽車回收有限公司是河北&北京大型報(bào)廢車、黃標(biāo)車回收、處理一體的汽車服務(wù)公司，業(yè)務(wù)范圍為：報(bào)廢轎車回收、北京汽車解體手續(xù)回收、報(bào)廢貨車回收、報(bào)廢半掛車回收、報(bào)廢后翻車回收、報(bào)廢側(cè)翻車回收、報(bào)廢工程車車輛回收等。

一、辦事條件，凡領(lǐng)有本市正式牌證的機(jī)動(dòng)車，達(dá)到使用年限的或車輛因事故等原因無(wú)法修理的，應(yīng)辦理報(bào)廢手續(xù)。 　　

二、辦理手續(xù)（需提供的材料） 　　

（一）《機(jī)動(dòng)車登記表（副表）》（到所轄區(qū)大隊(duì)車管部門(mén)抽?。?　　

（二）《機(jī)動(dòng)車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請(qǐng)表》。 　　

（三）二塊車輛號(hào)牌。 　　

（四）機(jī)動(dòng)車所有人證明：?jiǎn)挝卉囕v提供**機(jī)構(gòu)代碼證和復(fù)印件（用“A4”紙復(fù)印，下同）、**機(jī)構(gòu)代碼證IC卡，個(gè)人車輛提供復(fù)印件。 　

三、辦理程序 機(jī)動(dòng)車所有人攜帶以上資料到上海市舊機(jī)動(dòng)車回收服務(wù)中心辦理。車主填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢證明》、《報(bào)廢汽車回收證明》（單位車輛加蓋公章，私車車主簽名）、登報(bào)聲明車輛報(bào)廢的收據(jù)，并在《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢證明》一聯(lián)上粘貼發(fā)動(dòng)機(jī)和車架拓印號(hào)，由上海市舊機(jī)動(dòng)車回收服務(wù)中心統(tǒng)一**報(bào)廢手續(xù)，并將舊機(jī)動(dòng)車送往舊機(jī)動(dòng)車拆車廠拆舊解體。辦理北京汽車解體手續(xù)時(shí)如遺失號(hào)牌，應(yīng)同時(shí)辦理**手續(xù)。 

 

    據(jù)來(lái)自上海**回收汽車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，到2013年年底，我國(guó)汽車保有量已達(dá)到1.37億輛，其中絕大部分是常規(guī)能源汽車。業(yè)內(nèi)專、家認(rèn)為，隨著我國(guó)報(bào)廢汽車數(shù)量的急劇增加，傳統(tǒng)的簡(jiǎn)單拆解報(bào)廢汽車后，直接交給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料的回收方式已經(jīng)不可取。如何與其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同合作，深挖廢舊汽車的可利用價(jià)值，提高其鋼材、零部件再生利用率，達(dá)到“變廢為寶”的目的，將成為未來(lái)我國(guó)汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)亟待解決的問(wèn)題。

    廢舊汽車：回收鋼材造房子“變廢為寶”。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)資料顯示，在各類制造汽車所需的材料中，鋼材用量占車重的77%左右，有色金屬占車重的3%~5%。按每輛汽車平均重量約1200公斤，2012年末我國(guó)汽車報(bào)廢量240萬(wàn)輛計(jì)算，其中蘊(yùn)含的可回收資源量約為264萬(wàn)噸;若2020年廢舊汽車市場(chǎng)達(dá)到1100萬(wàn)輛，屆時(shí)可回收資源量將突*1200萬(wàn)噸，其中鋼材占比約為70%，也就是840萬(wàn)噸鋼材。

    “以目前的技術(shù)條件，只需要4輛廢舊汽車，就可通過(guò)電解煉鋼，完整地還原出一幢3~4層樓的鋼結(jié)構(gòu)別墅所需要的全部鋼材?！弊鳛閲?guó)內(nèi)上市的鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)，浙江杭蕭鋼構(gòu)股份有限公司副總裁陳瑞告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者，通過(guò)完善的廢舊汽車回收處理技術(shù)以及鋼材回收系統(tǒng)，上海二手車回收造房子已經(jīng)不是什么新鮮事。　　    

河北宇博汽車回收有限公司是河北&北京大型報(bào)廢車、黃標(biāo)車回收、處理一體的汽車服務(wù)公司，業(yè)務(wù)范圍為：報(bào)廢轎車回收、報(bào)廢事故車回收、報(bào)廢貨車回收、報(bào)廢半掛車回收、報(bào)廢后翻車回收、報(bào)廢側(cè)翻車回收、報(bào)廢工程車車輛回收等。

海內(nèi)汽車保有量大，報(bào)廢高峰即將到來(lái)。2014 年我國(guó)汽車保有量已經(jīng)超過(guò)1.54億輛。從汽車報(bào)廢量來(lái)看，我國(guó)已開(kāi)始逐步進(jìn)入汽車報(bào)廢的高峰期，近幾年每年報(bào)廢汽車量已超過(guò)500 萬(wàn)輛。從汽車銷售情況來(lái)看，2000 年之后我國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)入需求爆發(fā)增長(zhǎng)階段，新車銷售量迅速增長(zhǎng)。汽車通常報(bào)廢期限為 10-15 年，我國(guó)將在 2015年后進(jìn)入機(jī)動(dòng)車報(bào)廢的高峰期。

“回收難”是困擾我國(guó)報(bào)廢汽車工業(yè)的痛點(diǎn)。從我國(guó)汽車報(bào)廢量來(lái)看，我國(guó)已開(kāi)始逐步進(jìn)入汽車報(bào)廢的高峰期。2010—2013 年我國(guó)汽車注銷量分別約為 364 萬(wàn)輛，448 萬(wàn)輛，468 萬(wàn)輛，535 萬(wàn)輛，但2010—2013 年的回收量分別約為 200 多萬(wàn)輛，100 多萬(wàn)輛，60.04 萬(wàn)輛，137 萬(wàn)輛。固然我國(guó)報(bào)廢汽車量保持高速增長(zhǎng)，但整體汽車報(bào)廢率仍較低，均勻僅為保有量的 4%左右，顯著低于發(fā)達(dá)** 6-8%的水平，而回收率更是只有保有量的 0.5%—1%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)** 5%—7%的水平。

汽車拆解行業(yè)將“熊抱”互聯(lián)網(wǎng) ，進(jìn)入高增長(zhǎng)期。跟著汽車拆解/零部件再制造行業(yè)加速進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)，具備O2O 特質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)貿(mào)易平臺(tái)將使得未來(lái)再制造零部件銷售渠道更加順暢，極大的打開(kāi)將汽車拆解/零部件再制造產(chǎn)品市場(chǎng)的客戶群，晉升工業(yè)附加價(jià)值，使得未來(lái)汽車拆 解行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到千億級(jí)別。

 

宇博汽車-北京汽車解體手續(xù)由河北宇博汽車回收有限公司提供。河北宇博汽車回收有限公司是河北 保定 ,二手汽摩的企業(yè)，多年來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，滿足客戶需求。在宇博汽車**攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)宇博汽車更加美好的未來(lái)。同時(shí)本公司還是從事北京報(bào)廢車回收，北京汽車報(bào)廢解體中心，北京汽車報(bào)廢拆解廠的廠家，歡迎來(lái)電咨詢。