有關(guān)機(jī)動(dòng)車申請(qǐng)報(bào)廢,機(jī)動(dòng)車號(hào)牌是否可以繼續(xù)使用,在這里宇博汽車為大家科普一下,保留原號(hào)碼是可以的,不過(guò)要滿足三個(gè)條件:一、機(jī)動(dòng)車報(bào)廢時(shí),機(jī)動(dòng)車所有人擁有原機(jī)動(dòng)車在3年以上;二、機(jī)動(dòng)車所有人自辦理機(jī)動(dòng)車報(bào)廢回收手續(xù)起,提出申請(qǐng)使用報(bào)廢機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼時(shí)間間隔應(yīng)不超過(guò)6個(gè)月;三、機(jī)動(dòng)車報(bào)廢前涉及道路交通安全違規(guī)行為或者交通事故應(yīng)處理完畢。





河北宇博汽車回收有限公司是河北大型報(bào)廢車、黃標(biāo)車回收、處理一體的汽車服務(wù)公司,業(yè)務(wù)范圍為:報(bào)廢轎車回收、報(bào)廢事故車回收、報(bào)廢貨車回收、報(bào)廢半掛車回收、報(bào)廢后翻車回收、報(bào)廢側(cè)翻車回收、報(bào)廢工程車車輛回收等。
按照**現(xiàn)行規(guī)定,只有具備一定資質(zhì),經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的企業(yè)才能從事報(bào)廢汽車回收拆解。當(dāng)下,報(bào)廢汽車的報(bào)廢拆解程序?yàn)椋盒】驮翼?,大客切梁,五大總成落地,打孔切割存照片備案。五大總成,也就是汽車的方向盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、車架、變速器、前后橋,對(duì)于這些零部件,必須進(jìn)行銷毀,禁止利用其拼裝汽車。然而受利益趨勢(shì),報(bào)廢汽車私拆濫解現(xiàn)象非常嚴(yán)重。特別是在一些三、四線城市、城鄉(xiāng)結(jié)合部和農(nóng)村市場(chǎng),報(bào)廢車和拼裝車不上牌照,搞掂當(dāng)?shù)芈氛笳諛由下沸旭偅踔吝€有不少改裝成校車。
數(shù)據(jù)顯示2011年底我國(guó)汽車保有量為1.06億輛,國(guó)際報(bào)廢率每年7%,即僅去年就應(yīng)該有742萬(wàn)輛汽車被報(bào)廢,而中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)有數(shù)據(jù)顯示,去年**僅50萬(wàn)輛正常報(bào)廢車,有700多萬(wàn)輛報(bào)廢車不知所蹤,**的報(bào)廢車有80%以上未進(jìn)經(jīng)**批準(zhǔn)的正規(guī)拆解廠,汽車報(bào)廢并非無(wú)法可依,但回收企業(yè)的匱乏及回收標(biāo)準(zhǔn)太低是無(wú)法回避的主要問題。 眼下,對(duì)報(bào)廢汽車在拆解處理過(guò)程中產(chǎn)生的環(huán)境污染及材料回收利用率還沒有詳細(xì)規(guī)定,報(bào)廢汽車零部件的再使用率、拆解材料的再利用率不高,廢液和廢棄物處理不當(dāng)導(dǎo)致的污染問題日益突出。





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2015年汽車報(bào)廢年限新規(guī)定沿用去年汽車排放標(biāo)準(zhǔn),汽車多少年強(qiáng)制報(bào)廢?汽車開多少里程就要報(bào)廢?具體是:**將強(qiáng)制實(shí)行國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),所有排放不達(dá)標(biāo)的的國(guó)二、國(guó)三車型,將不允許車輛上戶,已經(jīng)上戶的車輛,不達(dá)標(biāo)的將引導(dǎo)報(bào)廢或強(qiáng)制報(bào)廢,具體強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定如下:
1.經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)**標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的;
2.經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合**標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的;
3.在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的;
4.達(dá)到一定使用年限和行駛里程的。





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