叉車的使用促進(jìn)了托盤運(yùn)輸和集裝箱搬運(yùn)的發(fā)展，帶來了搬運(yùn)革命，使用叉車的效果表明：

①減輕勞動強(qiáng)度、節(jié)約勞動力。一臺叉車可以代替8～15個裝卸工人。

②縮短作業(yè)時間、提高作業(yè)效率，二手柴油叉車市場，加速車船的周轉(zhuǎn)。

③提高倉庫容積的利用率，促進(jìn)多層貨架和高層倉庫的發(fā)展，容積利用系數(shù)可提高40％。

④減少貨物*損、提高作業(yè)的安全性、可靠性。

會車和讓車的基本要求

●會車時必須做到“各行其道”，3噸二手柴油叉車，“禮讓三先”：先讓、先慢、先停。

●非機(jī)動車讓機(jī)動車；低速車讓高速車；空車讓重車。

●轉(zhuǎn)彎車讓直行車；進(jìn)車間（廠）車讓出車間（廠）車。

●裝載一般貨物車讓裝載**物品車。

●下坡車讓上坡車（下坡車已行駛至中途，南京二手柴油叉車，而上坡車未上坡時，上坡車讓下坡車）。

●叉車應(yīng)主動避讓行人，及人力車、手推車。

叉車短期銷量與宏觀經(jīng)濟(jì)景氣程度正相關(guān)。叉車中應(yīng)用廣的平衡重式叉車主要應(yīng)用于各類制造業(yè)和商品轉(zhuǎn)運(yùn)的物流環(huán)節(jié)。從歷史數(shù)據(jù)看，平衡重叉車總保有量與制造業(yè)固定資產(chǎn)累計**額和歷年物流業(yè)產(chǎn)值正相關(guān)。

按照協(xié)會統(tǒng)計的叉車銷量下游需求分類，銷售到制造業(yè)和物流類環(huán)節(jié)的比例大約在2:1。我們將我國歷年制造業(yè)固定資產(chǎn)**額累計值和物流總額按照2:1的比例作為總需求與平衡重叉車歷年保有量相比較，發(fā)現(xiàn)二者具有較高的相關(guān)性。

短期看，叉車銷量增速與PMI較為一致，且滯后PMI半年至一年左右，反映制造業(yè)下游需求景氣改善可有效帶動叉車銷量。

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