隧道車(chē)輛道閘
隧道工程施工場(chǎng)所必須車(chē)輛出出進(jìn)進(jìn),怎樣對(duì)車(chē)輛開(kāi)展出入監(jiān)管,主要設(shè)備就是這個(gè)車(chē)輛道閘
車(chē)輛道閘一般在隧道上用有金屬桿和道閘
道閘選用直流變頻操縱,1s-6s起降速率可靈便設(shè)置,合適交通量大地下停車(chē)場(chǎng)所
與眾不同的一體化構(gòu)造,降低道閘機(jī)顫動(dòng)及損壞,提高耐用度
軟起動(dòng)、軟終止,安全性個(gè)性化,運(yùn)作更穩(wěn)定光學(xué)限位開(kāi)關(guān),高精度,長(zhǎng)壽命,調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單數(shù)碼化表明實(shí)時(shí)控制,豐富多彩的設(shè)置內(nèi)容及簡(jiǎn)單的設(shè)置方法。
道閘
設(shè)置方法:同上進(jìn)入設(shè)置模式后,再按“設(shè)置”鍵直到“計(jì)數(shù)”指示燈亮起,數(shù)碼管顯示開(kāi)啟on或關(guān)閉oF狀態(tài),通過(guò)按鍵或鍵來(lái)選擇開(kāi)啟還是關(guān)閉,選擇完畢后按“退出”鍵退出。計(jì)數(shù)功能開(kāi)啟時(shí),線控起桿信號(hào)超過(guò)2次時(shí),道閘,“計(jì)數(shù)”指示燈亮同時(shí)數(shù)碼管顯示信號(hào)輸入次數(shù)。當(dāng)起桿到位后,若按停止鍵將清空計(jì)數(shù);若按落桿鍵,請(qǐng)空計(jì)數(shù)同時(shí)執(zhí)行落桿。(注意:遙控起桿不可計(jì)數(shù),但按停止可以清計(jì)數(shù)。)5.RS485串口通訊設(shè)置:地址碼設(shè)置方法為:同上進(jìn)入設(shè)置模式后,再按“設(shè)置”鍵直到RS485接口的指示燈亮起,數(shù)碼管顯示oF為關(guān)閉,通過(guò)按鍵或鍵來(lái)開(kāi)啟和選擇地址碼1~99。若道閘在運(yùn)行中不水平或不垂直時(shí),可按以下方式進(jìn)行調(diào)節(jié):垂直調(diào)節(jié)(起桿角度需設(shè)為90度):在起限狀態(tài),按定“退出”鍵不放,數(shù)碼管顯示垂直校準(zhǔn)值(0~10),值大桿往后仰,值小桿往前傾,按↑鍵或↓鍵調(diào)值,松開(kāi)“退出”鍵完成調(diào)整。待下次起限可看到調(diào)整效果。水平調(diào)節(jié):在落限狀態(tài),按定“退出”鍵不放,道閘安裝,數(shù)碼管顯示水平校準(zhǔn)值(0~20),道閘定做,值大桿往下落,值小桿往上翹,按鍵或鍵調(diào)值,松開(kāi)“退出”鍵完成調(diào)整。待下次落限可看到調(diào)整效果。

停車(chē)場(chǎng)道閘是用于控制車(chē)輛的進(jìn)出的停車(chē)場(chǎng)設(shè)備,放行車(chē)輛的時(shí)候,欄桿升起,車(chē)輛通過(guò)后欄桿下落。由于技術(shù)或者管理之類的原因,道閘砸車(chē)或者砸人的情況時(shí)有發(fā)生,使得車(chē)輛受損,人員受傷,出現(xiàn)責(zé)任糾纏不清的問(wèn)題,這使得人們對(duì)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的安全越來(lái)越重視。保證安全是道爾智控設(shè)計(jì)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的基本原則,在道閘防砸這方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。
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