活塞環(huán)在高溫、高壓、高速和潤滑極其困難的條件下工作，工作時(shí)受到氣缸中高溫高壓燃?xì)獾淖饔?，溫度極高（約320℃），同時(shí)在氣缸內(nèi)隨活塞一起作高速運(yùn)動(dòng)，加上高溫下機(jī)油容易變質(zhì)，使活塞環(huán)的潤滑條件變壞，難以保證良好的潤滑，因而磨損嚴(yán)重。目前活塞環(huán)多為合金鑄鐵鍍鉻，鍍錫或磷化。鍍上WS2干膜潤滑劑，則可解決磨損和高溫潤滑問題。
|
對象： |
汽車發(fā)動(dòng)機(jī) |
|
|
|
條件 |
8T磨合期+20T全負(fù)荷運(yùn)行 |
||
活塞環(huán)在高溫、高壓、高速和潤滑極其困難的條件下工作，工作時(shí)受到氣缸中高溫高壓燃?xì)獾淖饔?，溫度極高（約320℃），同時(shí)在氣缸內(nèi)隨活塞一起作高速運(yùn)動(dòng)，加上高溫下機(jī)油容易變質(zhì)，使活塞環(huán)的潤滑條件變壞，難以保證良好的潤滑，因而磨損嚴(yán)重。目前活塞環(huán)多為合金鑄鐵鍍鉻，鍍錫或磷化。鍍上WS2干膜潤滑劑，則可解決磨損和高溫潤滑問題。