4)規(guī)定救生衣能隔熱保溫，救生衣：總數(shù)是依照旅客的總數(shù)而配置，確保每位這件。一起在值勤住所配置充足總數(shù)的救生衣，另在甲板易見(jiàn)處配置等于旅客數(shù)量5%的救生衣，并且附加配置旅客數(shù)量12%的少年兒童救生衣。
5)隔熱保溫救生衣服褲子:按每艇3套的總數(shù)配備于救生艇內(nèi)。
6)規(guī)定救生圈配置自閃燈和自發(fā)性濃煙數(shù)據(jù)信號(hào)，救生圈：按船只的構(gòu)造和艦長(zhǎng)，在船兩舷、頭尾配置，救援器材，相對(duì)總數(shù)的救生圈，一起至少有一大半的救生圈裝有自亮浮燈，少有2個(gè)救生圈裝有內(nèi)置濃煙數(shù)據(jù)信號(hào).
救援器材
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早些年，救生繩比較流行戶(hù)外結(jié)繩的做法是用兩根扁帶制作簡(jiǎn)易安全帶。這種做法有一個(gè)很大的缺點(diǎn)是，通常做完了之后發(fā)現(xiàn)如果沒(méi)有主繩和主鎖和它相連的話(huà)，它就幾乎沒(méi)有任何使用價(jià)值。所以，這個(gè)方法的實(shí)用性以及普及性都比較差。這里講的單結(jié)制作簡(jiǎn)易安全帶的方法卻具有很高的實(shí)用價(jià)值。具體方法如下：用15米救援繩的一端，取雙臂伸展后90%的長(zhǎng)度對(duì)折成5股，取中間點(diǎn)編單結(jié)即成。完成后將繩子展開(kāi)，會(huì)出現(xiàn)4個(gè)繩環(huán)，將雙腿以及雙臂穿入繩還即成全身式安全帶。救援器材
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7)救生艇：國(guó)際性航道的客輪，全船救生艇按定員數(shù)量的70%配置，國(guó)內(nèi)航線的客輪，全船救生艇按定員數(shù)量的50%配置。
8)救生筏：依旅客的總數(shù)來(lái)確認(rèn)救生筏的總數(shù)。
9)救生浮具：在乙類(lèi)航道的客船另配置旅客數(shù)量3%的救生浮具。
12)拋繩機(jī)器設(shè)備：4套拋繩機(jī)器設(shè)備放在駕駛臺(tái)。
應(yīng)急撤出系統(tǒng)軟件放置船只兩舷，有利于游客立即撤出大船。
以便有利于立即的得到救援，船里也配置了很多的的遇險(xiǎn)通訊工具，這種通訊工具有：中、高頻率大數(shù)字目的性無(wú)線呼叫器，手捏或高頻率無(wú)線電話(huà)，標(biāo)示部位的無(wú)線電話(huà)緊急示示位標(biāo)，有利于雷達(dá)探測(cè)鑒別，發(fā)覺(jué)的雷達(dá)探測(cè)應(yīng)答器等，這種無(wú)線電話(huà)機(jī)器設(shè)備都轉(zhuǎn)放置駕駛臺(tái)或報(bào)屋內(nèi)。
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