為了盡量消除不確定因素，對同批次表面工藝強化后的合格齒輪，煙臺齒輪，在齒輪根部同一部位不同深度處的殘余應力和硬度進行測量。殘余應力用RICHSEIFERTCo的X射線應力分析儀測量，齒輪報價，硬度用AKASIMVK-E測量并轉化成洛氏硬度，通過逐層電拋光測不同深度下的殘余應力和硬度，結果如和。濰坊廣華機械有限公司主營齒輪、齒輪箱、花鍵軸，歡迎新老客戶來電咨詢！

滾齒是圓柱齒輪加工的主要手段，用于粗加工和半精加工，適用于加工各種直、斜齒輪等。大型內齒圈的滾齒加工也展現(xiàn)出較好的前景。目前國產(chǎn)高速滾齒機和大型滾齒機與國外***滾齒機差距較大，齒輪供應商，但十幾米的特大型滾齒機我國已具有世界水平。

關于傘齒輪的傳動公式為：

 （1）如果要進行準確的計算，傘輪傳動的比不是齒數(shù)比，其實是分度圓直徑比，齒輪批發(fā)，所以說減速箱的轉動比是沒有整數(shù)的。

 （2）如果要是粗略的的估算一下的話還是可以用齒數(shù)比的。

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在設計中，齒輪軸的運用一般無外乎以下幾種情況：1、齒輪軸一般是小齒輪（齒數(shù)少的齒輪）2、齒輪軸一般是在高速級（也就是低扭矩級）3、齒輪軸一般很少作為變速的滑移齒輪，一般都是固定運行的齒輪，一是因為處在高速級，其高速度是不適進行滑移變速的。 4、齒輪軸是軸和齒輪合成一個整體的，但是，在設計時，還是要盡量縮短軸的長度，太長了一是不利于上滾齒機加工，二是軸的支撐太長導致軸要加粗而增加機械強度（如剛性、撓度、抗彎等）

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