








抹平混凝土過度段表面。用直尺檢查伸縮縫頂面、過度段立即拆除伸縮縫***壓板,鏨去***螺絲,橋梁伸縮縫,并用角向砂輪
磨去焊疤,補上油漆。用膠粘紙帶或木板密封伸縮縫頂面縫口,在槽口部位即澆
筑50號混凝土;用插入式振動棒,伸縮縫,充分振搗密實。,應盡量與路面平順。做好混凝土***后方可通車。 帶有防撞墻,人行道結構的伸縮縫,參造上述安裝工序作業(yè)。
開放交通迅速: 無縫伸縮縫粘接料安裝TST無縫伸縮的彈性***力非常高:能適應不斷重復的溫度和荷載位移。 ,常溫一點兒也不
粘,冷卻后又不會被粘帶走。 施工方便、靈活:熟練的施工***(8-10人)每天可30延米GTF、TST伸縮縫,而且可在不阻斷交
通的情況下半幅施工。后兩個小時即可開放交通,伸縮縫定制,若噴水加速冷卻,一小時后即可開放交通。 使用壽命長:嚴格按照工藝要求安裝的無縫伸縮縫粘接料,伸縮縫廠家,其壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右。 舒適性非常好:無縫伸縮縫粘接料能充分吸收車輛振動沖擊,車輛駛過舒適平穩(wěn)。 經(jīng)濟效益好:成本低廉。
模數(shù)式伸縮裝置,屬于鋼結構,盡管出廠前經(jīng)過了較好的經(jīng)常檢查邊梁與橋面鋪裝連接處是否有損壞、裂縫、滲漏現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應及時修補,以免影響伸縮裝置與梁、板間錨固強度。防護處理,但由于使用的環(huán)境惡劣,經(jīng)過一定使用時期后,產(chǎn)生一般銹蝕屬于正?,F(xiàn)象,這時養(yǎng)護部門就應定期重新進行防銹處理,以保證伸縮裝置正常的使用和較好的耐久性。
在日常養(yǎng)護時,發(fā)現(xiàn)伸縮裝置各縫間出現(xiàn)過大的不均勻位移時,可及時檢查位移控制系統(tǒng)構件是否損壞,如發(fā)現(xiàn)有零部件損壞時也應及時進行更換。該裝置采用標準構件,更換方便。



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