可接手機(jī)2.4G RF-SIM讀卡模塊，可接紙票打印機(jī)，可接汽車的牌照識(shí)別器等等，給用戶提供極大的方便；由于主控制器與外圍設(shè)備及功能模塊之間實(shí)時(shí)通訊。實(shí)現(xiàn)優(yōu)化車位使用率、合理分配人員職責(zé)、用戶反饋收集以及突發(fā)事件即時(shí)處理和數(shù)據(jù)可查等管理模式，停車場運(yùn)營管理方案，進(jìn)一步落實(shí)無人值守概念，大幅度降低人力成本。對(duì)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的安全性提供了有力保障。停車場管理系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控到每個(gè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，一旦有問題就可及時(shí)發(fā)現(xiàn)，避免故障進(jìn)一步擴(kuò)大。

崗?fù)ぶ械碾娔X會(huì)自動(dòng)抓拍一張圖片并進(jìn)行保存，出口的控制器會(huì)把出場的各種信息自動(dòng)分析處理，對(duì)出口的車輛進(jìn)行控制，當(dāng)讀卡機(jī)完成讀卡后，保安人員在電腦上調(diào)用進(jìn)出場的圖片通過辨認(rèn)后才確定放行。防止亂收費(fèi)、錯(cuò)計(jì)費(fèi)：由于停車系統(tǒng)全程電子計(jì)時(shí)、線上***，車主可以清晰直觀地看到停車費(fèi)的具體結(jié)算步驟，避免了傳統(tǒng)人工收費(fèi)的各種弊端。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車保有量已突破1億7千萬輛，而停車位少于6800萬個(gè)。近些年，互聯(lián)網(wǎng)＋智慧停車概念已經(jīng)安防行業(yè)中得到廣泛關(guān)注，很多停車行業(yè)漸漸的從物聯(lián)網(wǎng)逐漸轉(zhuǎn)向大數(shù)據(jù)＋云平臺(tái)了，從行業(yè)角度來看，目前智慧停車行業(yè)整體還依然處于起步階段。相對(duì)應(yīng)的其停車資源利用率也在4個(gè)城市中名列。通過對(duì)比可以看出，在汽車保有量達(dá)到2。

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