




國(guó)際海關(guān)扣貨的原因
1、申報(bào)價(jià)值和估價(jià)不一致;
2、品名和產(chǎn)品不符;
3、裝箱清單不詳;
4、收貨人條件不允許(沒進(jìn)出口權(quán)等);
5、私人物品超過5000人i民幣貨值;
6、再就是當(dāng)?shù)?**規(guī)定的一些相關(guān)政策。
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控制積壓商品損失的關(guān)
一是企業(yè)要轉(zhuǎn)變觀念,與其占?jí)涸趲?kù)存里直至一文不值,不如早下決心能賣一點(diǎn)賣一點(diǎn);
二是加大積壓商品的促銷,要對(duì)積壓商品進(jìn)行科學(xué)的分類,合理定價(jià),集中時(shí)間、人力開展促銷;
三是生產(chǎn)企業(yè)要以銷定產(chǎn),流通企業(yè)要嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān),并制定庫(kù)存商品分析表,對(duì)超過一定時(shí)間的商品庫(kù)存,就要列入積壓商品之列,采取措施及時(shí)銷售。
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回收庫(kù)存的意義
回收庫(kù)存,庫(kù)存指的是倉(cāng)庫(kù)中處于暫時(shí)停滯狀態(tài)的物資。這里要明確兩點(diǎn):其一,物資所停滯的位置,不是在生產(chǎn)線上,不是在車間里,也不是在非倉(cāng)庫(kù)中的任何位置,如汽車站、火車站等類型的流通結(jié)點(diǎn)上,而是在倉(cāng)庫(kù)中;其二,物資的停滯狀態(tài)可能由任何原因引起,而不一定是某種特殊的停滯。這些原因大體有:①能動(dòng)的各種形態(tài)的儲(chǔ)備;②被動(dòng)的各種形態(tài)的超儲(chǔ);②完全的積壓。
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