雖然裝備安全氣囊的摩托車非常有限，但是車手身上裝備的安全氣囊服就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，無論騎什么摩托車，安全氣囊服都可以穿，所謂安全氣囊服就是將小型安全氣囊固定在安全服里面，智能防摔服，在發(fā)生碰撞過程中，氣囊會(huì)迅速膨脹，保護(hù)車手頸部和背部不受傷害，非常安全！安全氣囊能夠普及摩托車，平時(shí)騎車就可以穿戴安全氣囊服，兩項(xiàng)配合，保障車友安全。

交通安全市場

——多一道保護(hù)，少幾分風(fēng)險(xiǎn)，出行更安全！

根據(jù)汽摩協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截止2020年底，中國摩托車保有量（含未掛牌）達(dá)1.08億輛。

智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國電動(dòng)兩輪車行業(yè)市場競爭現(xiàn)狀及***規(guī)劃分析報(bào)告》顯示：在大力提倡低碳環(huán)保的今天，電動(dòng)兩輪車成為了當(dāng)下的潮流趨勢。隨著國民收入的持續(xù)增長，中國消費(fèi)者購買力不斷提高；隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)以及日益擁堵的交通狀況，電動(dòng)兩輪車作為一種為居民提供出行的交通工具，其輕便、節(jié)能和經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)推動(dòng)其市場保有量不斷增長。2020年，中國電動(dòng)兩輪車?yán)塾?jì)社會(huì)保有量已經(jīng)到達(dá)3.4億輛，較2019年增長0.4億輛。

但是安全永遠(yuǎn)是一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的重中之重，玩得安全才能玩得長久，否則任何一點(diǎn)失誤可能都會(huì)導(dǎo)致對(duì)個(gè)人和家庭甚至他人(如馬場或馬主)沉重打擊的事故。特別是新手應(yīng)當(dāng)再次意識(shí)到，騎馬是一項(xiàng)帶有***性的戶外極限運(yùn)動(dòng)。

在騎馬之前，我們要對(duì)可能發(fā)生的問題有先見之明，采取預(yù)防措施，盡量避免或減少事故發(fā)生，一旦發(fā)生事故時(shí)，也能把危害減少到低限度。所以馬術(shù)愛好者除了戴頭盔外，還需要穿氣囊式防摔服，保體，預(yù)防摔傷，降低傷害。

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