汽輪機油的作用

1)潤滑汽輪發(fā)電機的各軸承及其它轉(zhuǎn)動部分，并帶走由摩擦所產(chǎn)生的熱量，L-CKC 320 中負荷工業(yè)齒輪油，以及高溫蒸汽傳給汽輪機各部分的熱量。

2)透平油在汽輪機轉(zhuǎn)子和發(fā)電機轉(zhuǎn)子的軸頸上形成一層油膜，使軸瓦和轉(zhuǎn)子不發(fā)生摩擦。

3)透平油是汽輪機調(diào)速系統(tǒng)和各液壓控制閥門傳動的介質(zhì)。油質(zhì)劣化時一方面對潤滑部分起不到潤滑目的，使軸承鎢金熔化而損壞設(shè)備，另一方面對傳動部分可能造成生銹、腐蝕、堵塞等，使調(diào)速和保護裝置發(fā)生卡澀和失靈。

雖然全膜潤滑很理想，但是有些情況卻不一定能形成完整的潤滑膜，例如機器頻繁啟停、有沖擊性負荷、速度、負荷因素不足以形成全膜潤滑等情況，這些情況會造成邊界潤滑。能形成完整的潤滑膜固然好，但是當(dāng)條件不夠、不能形成完整潤滑膜或者潤滑油膜變?。ㄔ诟邷叵拢?，就發(fā)生液體摩擦過渡到干摩擦（摩擦面之間直接接觸）過程之前的臨界狀態(tài)，就是邊界潤滑。因此在結(jié)合機械的構(gòu)造和使用情況，有些設(shè)備就要求使用極壓型潤滑油，里面含有極壓添加劑（EP：extreme-pressure additives），或者抗磨劑（AW：anti-wear additives），當(dāng)不能實現(xiàn)全膜潤滑，出現(xiàn)邊界潤滑的時候，這些添加劑發(fā)揮作用保護機械表面。這類添加劑能吸附在金屬表面，形成一層保護層，達到避免金屬磨損的目的。當(dāng)發(fā)生邊界潤滑時，全靠極壓添加劑來保護金屬表面。比起全膜潤滑，邊界潤滑時產(chǎn)生的潤滑膜摩擦較大，產(chǎn)生的熱量也較多，但是避免了完全的干摩擦。

替換潤滑油時完全放掉舊機油

運用過的機油由于高溫氧化，已經(jīng)含有很多的酸性物質(zhì)，黑色的油泥以及水分和雜質(zhì)。他們不只對發(fā)動機形成損害，也會污染新參加的機油，影響到運用性能。

替換機油的一起應(yīng)替換機油濾芯。通過長期的運用，在機油濾芯內(nèi)，會粘有很多的黑色油泥，顆粒物質(zhì)等雜質(zhì)，使其減弱或完全損失過濾功能，起不到應(yīng)有維護效果，還會形成潤滑油路阻塞，發(fā)動機抱軸、燒瓦、拉缸等損害。

假如通過跑山路、土路應(yīng)一起替換空濾，吸附在空濾上的塵土?xí)廴緷櫥?、劣化潤滑油質(zhì)量，形成發(fā)動機磨損。

云南L-CKC 320 中負荷工業(yè)齒輪油-中孚|抗腐蝕性強由中孚（天津）潤滑科技有限公司提供。云南L-CKC 320 中負荷工業(yè)齒輪油-中孚|抗腐蝕性強是中孚（天津）潤滑科技有限公司今年新升級推出的，以上圖片僅供參考，請您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話，索取聯(lián)系人：林經(jīng)理。同時本公司還是從事云南齒輪油，四川齒輪油，貴州齒輪油的廠家，歡迎來電咨詢。