隨車吊吊機的截面挑選也很重要，現(xiàn)在的隨車吊吊機的截面大都是六邊形或八邊形的，矩形的也有，十分少，其制造工藝簡略，造價低廉，可是已經(jīng)跟不上年代的開展，現(xiàn)在的六邊形和八邊形吊機的截面強度更高，承載力更強，商場需求量更大。

后支腿挑選也很重要，隨車吊出租，支腿可以增大跨度，讓隨車吊在吊裝貨物的時候可以站穩(wěn)，而不至于發(fā)生傾覆。小噸位的隨車吊可以不裝后支腿，大噸位的吊機一般都會裝備后支腿，后支腿可分為三種，即固定后支腿、單腔液壓后支腿、雙腔液壓后支腿，固定支腿不可以兩頭彈性，只能上下彈性；單腔支腿的左右兩個支腿共用一個固定支腿腔，而雙腔則是各自***，雙腔支腿是兩幅支腿交疊安裝在一起，所以雙腔支腿的彈性行程更大，可以供給更大的跨度。

隨車吊依據(jù)吊臂可分為直臂隨車吊和折臂隨車吊，以上這些選購關鍵對直臂和折臂都是適用的，期望這些常識能給購買隨車吊的朋友帶來幫助。

隨車吊租賃公司注意轉向器的齒扇與齒條嚙合間隙過大，會造成轉向自由行程過大。軸承磨損的話會造成轉向自由行程過大。注意轉向器緊固螺栓松動，造成轉向器產(chǎn)生位移，使轉向自由行程過大。轉向橫拉桿球頭銷磨損，隨車吊出租電話，造成轉向器自由行程過大。而轉向萬向節(jié)的磨損，造成轉向自由行程過大。再就是轉向柱、傳動軸和轉向器之間的連接螺栓(母)松動，造成自由行程過大。 此外，如果隨車吊的方向盤與轉向柱連接松動，一方面可能是鍵松動，另一方面是緊固螺母松動，會造成轉向自由行程過大。

隨車吊底盤的大梁，比普通載貨車的底盤要高，要厚，在吊機起重工作的時候，抗扭抗拉的能力更強。對于底盤儲氣筒、蓄電池和排氣管道的安裝分配位置，要適合吊機安裝，避免對底盤的焊、割等不當操作。底盤采用變速箱，濮陽隨車吊，并預裝好了取力器，不用對底盤的氣路和電路進行改接。而且車吊底盤帶有取力器，對車輛的懸掛裝置進行加強，使整車在行駛過程中的軸荷分配更加合理。 隨車吊還應該選擇通副梁結構，因為在加裝吊機后，隨車吊自備吊出租，吊機保持在高舉的狀態(tài)，在起重工作中大梁要承擔很強的擠壓，通副梁正好很好的保護了大梁，減小磨損及分擔擠壓。

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