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目前的風力發(fā)電機葉片基本上是由聚酯樹脂、 乙烯基樹脂和環(huán)氧樹脂等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強材料， 通過手工鋪放、 樹脂注入成型工藝復合而成。 對同一種基體樹脂， 采用玻璃纖維增強的復合材料制造的葉片的強度和剛度的性能要差于采用碳纖維增強的復合材料制造的葉片的性能。
隨著葉片長度不斷增加， 葉片對增強材料的強度和剛性等性能也提出了新的要求， 從而對玻璃纖維的拉伸強度和模量也提出了更高的要求。 為了保證葉片能夠安全的承擔風溫度等外界載荷， 大型風機葉片可以采用玻璃纖維／ 碳纖維混雜復合材料結構，廢風機葉片處理廠家電話， 尤其是在翼緣等對材料強度和剛度要求較高的部位， 則使用碳纖維作為增強材料。 這樣， 不僅可以提高葉片的承載能力， 由于碳纖維具有導電性， 也可以有效地避免雷擊對葉片造成的損傷。 環(huán)氧乙烯基酯樹脂黏結性能良好， 力學性能優(yōu)異， 收縮率低，廢風機葉片處理公司， 成本較低。
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從目前情況來看，風機退役后，長治潞城區(qū)廢風機葉片處理，大多數(shù)機組的部件基本可回收，其中包括基礎、塔筒、齒輪箱和發(fā)電機。但是，廢風機葉片處理電話，風電葉片的回收處置卻始終面臨種種挑戰(zhàn)。實現(xiàn)風電葉片全生命周期的綠色化、無害化，一直是風電行業(yè)孜孜以求的目標。
從本世紀初起，國內(nèi)外許多企業(yè)便已開始嘗試不同的技術手段對退役葉片進行回收處理。比如，機械粉碎法將葉片粉碎成纖維狀及粉末狀、溶劑分解作用進行化學回收、采用熱降解方法對主梁和材料進行降解，獲得連續(xù)玻璃纖維，保留了大部分拉伸強度；部分塑料材料還可作為回收材料進行二次添加；還有部分葉片退役后經(jīng)簡單處理，用作公園、藝術館、公共設施的構筑物等。
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在目前市場之上，風機葉片由于采用玻璃纖維復合材料，回收技術難度大，成本高，沒有大規(guī)模的理想回收方法。。簡單的堆垛、填埋、焚燒處理方式不符合生態(tài)環(huán)境保護和資源利用的要求。綜合利用、機械破碎、熱解、化學降解、能源獲取等多條技術路線，由于市場規(guī)模小，回收和綜合利用價值低，尚未實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
因此，風機葉片值再生技術的缺乏，再生料大規(guī)模消耗的困難，一直是制約葉片再生產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。
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