“墜臂”事故，對無機械試變幅機構(gòu)，本地租賃挖機多少錢，多數(shù)是由于變幅繩拉斷造成。對于液壓變幅機構(gòu)，本地租賃挖機公司，由于平衡閥或油管的事故，均可造成墜臂事故。

安裝檢查修長大吊臂時，必須在吊臂下面墊以枕木，租賃挖機，否則由于吊臂自重也足以造成起重機向前傾翻。

“墜臂”有操作上的原因，也有機構(gòu)本身的原因。如Q51型汽車起重機變幅機構(gòu)制動器是常閉式帶式制動器，制動器的閉合時依靠彈簧的張力，如果維修不夠，就可能由震動或其它原因發(fā)生“墜臂”。后來查其原因是制動器的毛病。

吊車支腿下陷事故頻繁發(fā)生。這類事故的根本原因是：支腿接觸的地面軟硬不一，造成支腿不均勻下陷。常見的容易造成支腿下陷的地面有：回填土、碎石地、泥地、、地形邊緣、排水渠等空心場地，甚至水泥地也會常有下陷情況發(fā)生。預防支腿下陷的主要實施如下：支腿必需支承在平坦而堅實的地面上，一般應使用枕木、鋼板。支腿不能支承在挖方地基附近，防止滑坡。支腿不能支承在各種埋設物（地下管道，地下工程的出入口處）上，防止塌陷。

車輛不能行駛故障描述

無論換檔操縱手柄位于倒檔、前進檔或前進低檔，車輛都不能行駛；車輛起動后行駛很短路程后，但稍微熱車就不能行駛。

故障分析

造成車輛不能行駛的故障原因有：

1.自動變速器油底殼損壞，自動變速器傳動油漏光；

2.換檔操縱手柄至控制閥之間的線路或連桿等損壞，控制閥保持在空檔或停車檔位置；

3.油泵進油濾網(wǎng)堵塞；

4.主油路嚴重泄漏；

5.油泵損壞。

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