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現(xiàn)在，***辨認(rèn)一體機(jī)開發(fā)的智能泊車場(chǎng)收費(fèi)體系，已能滿意不同泊車場(chǎng)的收費(fèi)需求，今天小編帶您了解一下智能車辨認(rèn)體系與傳統(tǒng)泊車場(chǎng)體系的差異，傳統(tǒng)泊車場(chǎng)體系存在許多不便利之處，傳統(tǒng)泊車場(chǎng)泊車收費(fèi)需求人工核算。
大多選用近距離讀卡方法或取票的方法運(yùn)用十分不便利，還簡(jiǎn)單形成擁堵和資金縫隙；進(jìn)出需求或讓辦理人員開閘才干通行，上下坡道泊車/取票簡(jiǎn)單形成溜車、磕碰等事端；場(chǎng)內(nèi)無法知道閑暇車位的方位，浪費(fèi)時(shí)刻。
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***識(shí)別一體機(jī)的安裝高度
***識(shí)別一體機(jī)的攝像機(jī)距車道路面的高度不得小于1.1米，通常，攝像機(jī)支架是安裝在車道旁邊的臺(tái)階上，因此對(duì)于支架高度不能太高，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況來設(shè)定。如果攝像機(jī)安裝的過低，***識(shí)別系統(tǒng)專賣店，抓拍到的車輛視頻沒有一個(gè)從上到下的移動(dòng)過程，會(huì)影響識(shí)別結(jié)果。
***識(shí)別一體機(jī)距離島邊的距離
***識(shí)別一體機(jī)距收費(fèi)島邊沿的距離不能大于50公分，建議距離盡量是30公分。攝像機(jī)應(yīng)安裝在被監(jiān)控車道的邊側(cè)，并且要靠近車道，攝像機(jī)和車道的夾角要盡量的小。如果攝像機(jī)距離車道越遠(yuǎn)，攝像機(jī)和車道的夾角就會(huì)越大，從而抓拍的到車輛視頻也會(huì)出現(xiàn)***傾斜或扭曲的情況，榆次***識(shí)別系統(tǒng)，這樣會(huì)不利于***的正確識(shí)別。
***識(shí)別一體機(jī)的布管穿線
為了簡(jiǎn)化各設(shè)備之間布線和整個(gè)系統(tǒng)的美觀，所有設(shè)備之間的連接線盡量是通過管道進(jìn)行連接，并將連接各設(shè)備之間的管道預(yù)埋在島面之下。
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不合理的停車收費(fèi)制度也會(huì)造成城市的停車矛盾，停車場(chǎng)收費(fèi)定價(jià)缺乏科學(xué)的理論基礎(chǔ)，停車收費(fèi)費(fèi)率具有不合理和隨意性，有些場(chǎng)地為了搶占市場(chǎng)，故意拉低停車價(jià)格，導(dǎo)致一些車主為了尋找他們的車位而形成了大量的尋停交通，高峰時(shí)期造成交通擁堵，給城市公共空間和城市景觀環(huán)境帶來一定的惡化響，還會(huì)產(chǎn)生亂停亂放交通，容易產(chǎn)生交通事故。
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