普通機(jī)床的特點(diǎn)：涂層刀具材料

涂層刀具是在強(qiáng)度和韌性較好的硬質(zhì)合金或高速鋼（HSS）基體表面上，利用氣相沉積方法涂覆一薄層耐磨性好的難熔金屬或非金屬化合物而獲得的。

涂層刀具具有表面硬度高、耐磨性好、化學(xué)性能穩(wěn)定、耐熱耐氧化、摩擦因數(shù)小和熱導(dǎo)率低等特性。多適用于高速具和硬質(zhì)臺(tái)金。

優(yōu)越性在韌性較好的刀具基體上進(jìn)行表面涂層，涂覆具有高硬度、高耐磨性、耐高溫材料的薄層，使刀具具有、良好的綜合性能。未涂層高速鋼的硬度僅為62～68HRC，二手機(jī)械設(shè)備，硬質(zhì)合金的硬度僅為89～93.5HRA；而涂層后的表面硬度可達(dá)2000～3000HV以上。

發(fā)熱故障及排除普通車床運(yùn)行時(shí)，二手機(jī)械設(shè)備改造，發(fā)熱故障集中在主軸位置，因?yàn)橹鬏S連接著滾動(dòng)、滑動(dòng)的軸承，構(gòu)成一體化的運(yùn)行結(jié)構(gòu)，所以主軸處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，就會(huì)發(fā)散出熱量。主軸是普通車床的主要熱源，當(dāng)熱量無法正常散發(fā)出來時(shí)，就會(huì)造成主軸以及周圍連接裝置過度發(fā)熱，床局部位置的溫度升高，引起熱變形的問題，發(fā)熱故障較為嚴(yán)重時(shí)，會(huì)出現(xiàn)主軸、尾架不同高的問題，直接降低車床的加工精度，還會(huì)存在燒壞主軸的情況。主軸發(fā)熱故障，二手機(jī)械設(shè)備收購(gòu)，可能是主軸與軸承之間，經(jīng)過長(zhǎng)期摩擦而囤積了熱量，導(dǎo)致全負(fù)荷車床工作狀態(tài)下，主軸的剛度變化，影響了主軸的穩(wěn)定性。主軸發(fā)生故障的排除方法中，二手機(jī)械設(shè)備維修， 在車床運(yùn)行前，先要主動(dòng)地調(diào)整好主軸與軸承之間的距離，同時(shí)安排好潤(rùn)滑工作，保持油路的暢通性，再控制好主軸的工作量，避免主軸處于超負(fù)荷的工作環(huán)境中。

按說明書的規(guī)定使用機(jī)床

用戶在使用機(jī)床時(shí)，不允許隨意改變控制系統(tǒng)內(nèi)制造廠設(shè)定的參數(shù)。這些參數(shù)的設(shè)定直接關(guān)系到機(jī)床各部件動(dòng)態(tài)特征。只有間隙補(bǔ)償參數(shù)數(shù)值可根據(jù)實(shí)際情況予以調(diào)整。

用戶不能隨意更換機(jī)床附件，如使用超出說明書規(guī)定的液壓卡盤。制造廠在設(shè)置附件時(shí)，充分考慮各項(xiàng)環(huán)節(jié)參數(shù)的匹配。盲目更換造成各項(xiàng)環(huán)節(jié)參數(shù)的不匹配，甚至造成估計(jì)不到的事故。 使用液壓卡盤、液壓刀架、液壓尾座、液壓油缸的壓力，都應(yīng)在許用應(yīng)力范圍內(nèi)，不允許任意提高。

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