波形護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，公路波形護(hù)欄廠家，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路***分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?。波形護(hù)欄重要的注意事項(xiàng)是，兩季齡期氣溫適宜，可同時(shí)設(shè)置熱鍍鋅公路護(hù)欄。而且要波形梁搭接正確，并擰緊螺栓。

波形護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和***分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)一般可分為A等級(jí)和B級(jí)。鍍鋅處置是高速護(hù)欄板皮相處置中思空見貫的一種方式，鍍鋅處置又分為熱鍍鋅和冷鍍鋅處置，一般情況下運(yùn)用熱鍍鋅因?yàn)闊徨冧\運(yùn)用壽命比冷鍍鋅要長(zhǎng)一些。波形護(hù)欄安裝，立柱***要準(zhǔn)確，埋深在道路橫斷面位置上不能隨意改變，否則會(huì)影響立柱性能。安裝后應(yīng)與道路幾何線形協(xié)調(diào)一致。

主要用于公路車道的隔離防護(hù)，波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路***分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄。在公路通常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄運(yùn)用插拔立柱可便本地拔出開口處事后設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到阻隔和防護(hù)，一起與公路外邊上的護(hù)欄帶相照應(yīng)。鍍鋅浸塑處置是先將護(hù)欄板做鍍鋅皮相處置而后在鍍鋅處置后的前提下做浸塑處置，讓護(hù)欄板更適應(yīng)惡劣的運(yùn)用環(huán)境。

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