在開關(guān)電源輸入 P 和公共負端 N 上用調(diào)壓器加至 230VDC 左右，28.5V航空直流電源生產(chǎn)廠，觀察模擬負載板上電 源指示燈是否變亮。
開關(guān)電源的良好工作需要加負載，但不能直接加 CPU 板進行測試。加模擬負載的目的 是為了防止如果電源偏高而燒壞 CPU，或者因為 CPU 板的故障而使開關(guān)電源起振不良。
KVF+415GR 開關(guān)電源起振點設(shè)計值為 230VDC，實際工作中會有偏差，但不會超過 ±30VDC。若超過此范圍，長期工作則會損壞電源和其他部件。
36v航空電源體積小、重量輕、價格低、抗沖擊能力強
36v航空電源體積小、重量輕、價格低、抗沖擊能力強。航空電源的性能特點有哪些呢？1、電源功率器件采用新一代IGBT，利用IGBT開關(guān)工作方式下的高頻低損耗的特點，完成電能轉(zhuǎn)換，具有體積小、重量輕、、可靠性高的特點。2、電流模式控制采用全橋變換，PWM控制和斜率補償技術(shù)，28.5V航空直流電源價格，無須串聯(lián)防偏磁電容，28.5V航空直流電源，具有動態(tài)響應(yīng)快，28.5V航空直流電源生產(chǎn)，抗沖擊負載能力強、過流保護可靠的優(yōu)點。
分布式供電方式，可靠性極大提高。采用分布式的供電方式，當某一回路發(fā)生故障時，其它回路的電源裝置不受影響，避免出現(xiàn)一點故障全站無操作電源，與集中供電的直流屏相比，其總體可靠性得以極大提高。多種輸入輸出方式，適用范圍廣。分布式操作電源能根據(jù)客戶的需求提供直流220V、110V、48V、24V輸出，交流輸入范圍為85～265V，靈活適用于PT及市電供電。
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