波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路***分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉妗２ㄐ巫o(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線引導(dǎo)功能，兩波護(hù)欄板安裝，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀協(xié)調(diào)，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。公路波形護(hù)欄板用量：標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米，波形護(hù)欄的A等級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別***的路段使用，B級(jí)用于公路。

加強(qiáng)護(hù)欄板使用的范圍是：在橋路面選擇加強(qiáng)護(hù)欄板，加強(qiáng)護(hù)欄板的意思是2米柱距的間距，還有的是山區(qū)還有急轉(zhuǎn)彎等等地區(qū)波形護(hù)欄熱鍍鋅是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。 公路波形護(hù)欄板用量：標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米，波形護(hù)欄的A等級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別***的路段使用，B級(jí)用于公路。

公路波形護(hù)欄生產(chǎn)制造中常用的表面處理方法，為了防腐防銹，美化環(huán)境，在不影響材料的物理性能的前提下盡可能的增大護(hù)欄材料的自然壽命。組合波形梁護(hù)欄可在窄***分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。

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