工礦企業(yè)，學(xué)校，住宅小區(qū)等入口處用于減速機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車行使速度的新型交通安全設(shè)置。該產(chǎn)品與原來(lái)水泥壟，鋼管相比，橡膠減速帶具有減震性，抗壓性，壽命長(zhǎng)，對(duì)車磨損少，噪音少，黃黑相間，色彩分明，無(wú)須每年再涂漆，小區(qū)減速帶價(jià)格，美觀大方等特點(diǎn)。使用減速帶產(chǎn)品之后，很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新型設(shè)施。組成及一般要求1.1 組成橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單元組成。1.2 一般要求橡膠減速壟應(yīng)一體成型，外表面應(yīng)有增大附著力的條紋。每個(gè)減速壟單元正對(duì)車輛行駛方向應(yīng)有便于夜間辨識(shí)的逆反射材料。

建議手動(dòng)擋車主可以嘗試貼近減速帶用起步方式通過(guò)減速帶，對(duì)于底盤和傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)傷害較少。對(duì)于常見的減速帶，手動(dòng)擋車主可以采用低速、空擋滑行過(guò)減速帶。不太建議手動(dòng)擋車主采用帶擋低速駛過(guò)，有些車主會(huì)發(fā)現(xiàn)如果車速和擋位控制不好，過(guò)減速帶時(shí)會(huì)發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象。自動(dòng)擋車型如果是減速帶較高的情況，建議與手動(dòng)擋車主辦法一致，采用貼近減速帶時(shí)用怠速的辦法駛過(guò)。普通的減速帶，盡量減少在行駛過(guò)程中采取剎車、深加油等操作，低速通過(guò)即可。

現(xiàn)在的***車越來(lái)越多，更多的減速帶可以大幅度降低車速，在歐美各國(guó)它們有些研究表明，如果設(shè)計(jì)的比較正確，布置合理，減速帶可以使百分之八十五的車輛降低10～20公里/小時(shí)的速度。然后事故率可以降低百分之六十，事故***人數(shù)降低百分之五十到百分之七十。 那減速帶傷車嗎?其實(shí)車速低是不傷車的，但駕駛體驗(yàn)差，它傷車的原理是這樣的，就是說(shuō)我們開過(guò)減速帶的時(shí)候，它是對(duì)我們的懸架，通過(guò)輪胎傳上去產(chǎn)生沖擊的，那如果車速比較低，這個(gè)沖擊一般就是像我們正常的顛簸范圍內(nèi)。 所以，慢速過(guò)減速帶既是對(duì)自身的一個(gè)保障，還可以更好的維護(hù)車輛哦。減速帶作為一種的道路安全交通設(shè)施，現(xiàn)在已經(jīng)了。

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