聚四氟乙烯的的摩擦系數小，其靜摩擦系數低于動摩擦系數，可用于低速高負荷領域，如在土建、化工、橋梁等結構件中可解決熱膨脹和震動引起的伸縮問題。具體應用有：

(1)防污染機械(如紡織、造紙、制藥、食品機械)的軸承軸套；

(2)輸送堿、溶劑等非潤滑液體的機械(如攪拌機、染色機、泵)；

(3)在酸、堿等腐蝕性環(huán)境(如電鍍浴槽化工設備)下工作的軸套；

(4)禁油潤滑(如制氧設備)；

(5)元油潤滑(如超低溫冷凍機、液體燃料泵)；

(6)油潤滑效果不良的環(huán)境下(加高溫干燥機、爐內臺午、爐內傳送帶)工作的滑動部件；

(7)低速高負荷狀態(tài)下的滑動部件〔可動支承)。

聚四氟乙烯材料制作工藝流程：

1)原材料準備;配料:純F4制品，原料F4細樹脂，搗碎，過篩

2)模具準備:用酒精擦干凈，壓模內無鐵銹，無附著物

3)稱量，根據公式G=PV(其中G為加料量，P為預制品密度（2.18g/cm3）V為制品體積）稱出重量。

4)加料：將F4樹脂均勻分布在整個壓制面上。

5)預成型（壓制）：根據公式計算出壓力機表壓，什么是特氟龍板，設定壓力機表壓。進行壓制

6)脫模修邊：將半成品從模具中取出，將其表面修邊，使其表面平整，邊緣整齊。準備成型。

7)燒結：將半成品慢慢放入燒結爐中，放入合適數量，升溫一小時大約到390度，再進行保溫一小時，大約成型后開始降溫，約四小時后，到達室內溫度，光滑特氟龍板，進行成品出爐，***后完成定型。

聚四氟乙烯板材(也叫四氟板，鐵氟龍板，特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優(yōu)越的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強酸、強堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無等優(yōu)良特性。

聚四氟乙烯板材主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料，廣泛應用于化工、、染料業(yè)容器、貯槽、反應塔釜、大型管道的防腐襯里材料；機械、建筑、交通橋梁滑塊、導軌；印染、輕工、紡織業(yè)的防粘材料等。

無害的情況

聚四氟乙烯在190℃以內的溫度不會對***造成危害，具有良好的化學特性，抗酸、抗堿、不容易變形、變性或被***吸收，特氟龍板價格，比較穩(wěn)定且安全，***相容性好，較少使***產生排異反應，有一定抗生物老化作用。因此聚四氟乙烯常被作為一種植入材料使用，比如被用作人造血管、臟器補片等用制作品，屬于比較好的生物***替代品。因此，通常認為在190℃以內的日常溫度下，聚四氟乙烯對***無害。如果要使用聚四氟乙烯作為***植入材料，建議咨詢醫(yī)生后在醫(yī)生幫助下進行材料的選擇；

***的情況

聚四氟乙烯被世界衛(wèi)生***列為Ⅲ類致***物，巴南特氟龍板，多認為是因為這種材料在200℃的高溫環(huán)境下，可釋放有***體，這種可能會誘發(fā)的發(fā)生。建議在工廠進行高溫加工聚四氟乙烯的工人應注意做好防護，以免對身體產生損傷。

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