隨著對現(xiàn)代電梯控制精度要求的不斷提高，用于電梯控制系統(tǒng)的調(diào)度和調(diào)控。通過電梯的稱重裝置，判斷電梯是重荷運(yùn)行還是輕荷運(yùn)行，在重荷運(yùn)行啟動(dòng)時(shí)給電機(jī)輸入一個(gè)預(yù)負(fù)載電流，以避免電梯啟動(dòng)時(shí)發(fā)牛轎廂瞬間下滑或上滑的現(xiàn)象。由于現(xiàn)代電梯能在小同的負(fù)載情況下自動(dòng)調(diào)整電梯的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，即根據(jù)電梯實(shí)際負(fù)載給出相應(yīng)的啟動(dòng)電流，讓電梯啟動(dòng)變得更為平穩(wěn)順暢，使電梯運(yùn)行的舒適感、穩(wěn)定性以及節(jié)能性達(dá)到好的狀態(tài)?，F(xiàn)代電梯的許多功能如電梯的防搗亂功能、滿載直駛功能以及超載保護(hù)報(bào)警功能等都是基于轎廂內(nèi)負(fù)載情況下實(shí)現(xiàn)的。要確保上述電梯功能的實(shí)現(xiàn)，就必需有一個(gè)可靠、準(zhǔn)確、穩(wěn)定的電梯稱重超載保護(hù)裝置。

六、調(diào)試方法：

1、活動(dòng)轎底請參照上圖用系統(tǒng)連接支架（此支架用戶自制）安裝好本裝置，且盡可能將其安裝在靠近轎底中部。將磁鐵吸附在轎底，且標(biāo)志面正對裝置感應(yīng)點(diǎn)。安裝調(diào)整本裝置，使轎底磁鐵對準(zhǔn)其上端面中心點(diǎn)。同時(shí)必須保證本裝置端面與磁鐵端面相互平行。

2、滿載時(shí)調(diào)上下高度將綠燈調(diào)亮，固定該裝置。然后逆時(shí)針調(diào)電位器將紅燈調(diào)亮后再逆時(shí)針調(diào)滅繼續(xù)調(diào)0.2-1圈，此時(shí)超載基本調(diào)試完成，放入超載砝碼后在進(jìn)行微調(diào)即可。微調(diào)時(shí)可以順時(shí)針將紅燈調(diào)滅后（如果此時(shí)紅色超載燈已亮），再逆時(shí)針將紅燈調(diào)亮即可。

稱重傳感器材料

引線密封和引線材料

傳感器輸出引線如果不固定的話，會(huì)發(fā)生損壞或松動(dòng)，導(dǎo)致信號不穩(wěn)定或沒有輸出。21世紀(jì)初傳感器輸出都采用連接器的方式，連接器的材質(zhì)和緊固力度也會(huì)給輸出帶來影響。0好采用連接器跟密封膠配合使用。內(nèi)部引線也需要固定，電梯超載裝置，防止其到處移動(dòng)。引線的質(zhì)量也很重要，其材質(zhì)性能從高到低的排列順序依次為鍍銀、銅線和鋁線。如果周圍高頻信號、無線電波干擾嚴(yán)重的話，還需采用屏蔽電纜；在腐蝕性環(huán)境和易0燃易0爆場合則需要采用防腐防阻燃和防爆電纜，外加套管進(jìn)行保護(hù)。

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