如果你的電量沒(méi)有用完，可以根據(jù)電量指示來(lái)判斷充電時(shí)間，方法是8*(1-power/100)+1，比如剩余電量50，那就是8*0.8+1=5小時(shí)。脈沖充電則是先用脈沖電流對(duì)電池充電，然后讓電池放電，如此循環(huán)。采用某些快速充電止法時(shí)，快速充電終止后，電池并未充足電。為了保證充入的電量，還應(yīng)加入補(bǔ)足充電過(guò)程。補(bǔ)足充電速率般不超過(guò)0.3C。一般充電樁都會(huì)有二維碼，用手機(jī)掃碼或者是關(guān)注公眾號(hào)，注冊(cè)登錄就可以了。把快速充電樁上的充電線插到電動(dòng)車的連接口上面，自動(dòng)充電樁，一定要插嚴(yán)。

充電多少取決于剩余電量。如果你的電動(dòng)車已經(jīng)騎到了紅網(wǎng)或者報(bào)警狀態(tài)，那就少充8-10個(gè)小時(shí)，這樣你的電池就可以充滿了(一般充電器都是設(shè)計(jì)充10個(gè)小時(shí)的)，但是不要充太久。在補(bǔ)足充電過(guò)程中，溫度會(huì)繼續(xù)上升，當(dāng)溫度超過(guò)規(guī)定的時(shí)，充電器轉(zhuǎn)入涓流充電狀態(tài)。為保證電池充電不過(guò)充，可以采用定時(shí)控制、電壓控制和溫度控制的綜合控制法。電動(dòng)汽車充電樁使用前準(zhǔn)備工作：常規(guī)性檢查，檢查周圍有沒(méi)有燃爆的物體。檢查充電樁是否正常。查看顯示屏(設(shè)備旦故障顯示屏上都有顯示)。

當(dāng)車輛充電過(guò)程中充電線路過(guò)載時(shí)，充電樁內(nèi)的過(guò)載保護(hù)會(huì)及時(shí)跳閘，斷開(kāi)電源，將故障隔離。當(dāng)充電樁本體或充電樁至配電室之間的線路出現(xiàn)過(guò)載時(shí)，上電源的開(kāi)關(guān)會(huì)跳閘，合肥充電樁，及時(shí)斷開(kāi)電源，避免出現(xiàn)事故，確保用戶可以安地充電。充電過(guò)程中，充電樁廠家，不要采取任何異常方式停止充電。比如拔，在完全沒(méi)有任何信號(hào)的情況下做出拔動(dòng)作，充電電流短時(shí)間將為0，對(duì)電池有損害。脈沖充電則是先用脈沖電流對(duì)電池充電，然后讓電池放電，如此循環(huán)。采用某些快速充電止法時(shí)，快充充電樁，快速充電終止后，電池并未充足電。為了保證充入的電量，還應(yīng)加入補(bǔ)足充電過(guò)程。補(bǔ)足充電速率般不超過(guò)0.3C。

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