濟(jì)南海德森諾公司辦公地點(diǎn)位于濟(jì)南大學(xué)創(chuàng)業(yè)學(xué)院,通過(guò)與濟(jì)南大學(xué)技術(shù)共享、深度合作,依托大學(xué)的技術(shù)實(shí)力和相關(guān)領(lǐng)域的***實(shí)驗(yàn)室,引進(jìn)具有國(guó)際水平的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和企業(yè)管理模式,深入挖掘市場(chǎng)需求,不斷推出新型產(chǎn)品,使公司的研發(fā)技術(shù)實(shí)力、生產(chǎn)服務(wù)能力和市場(chǎng)適應(yīng)能力得到進(jìn)一步提升。
蓄能器的類型
蓄能器可分為重力加載式、彈簧加載式和氣體加載式三大類。
(1)重力加載式蓄能器
重力加載式蓄能器利用重物的位能來(lái)儲(chǔ)存能量,是古老的一種蓄能器。它能提供大容量、壓力恒定的液體,但尺寸龐大,反應(yīng)遲鈍。這種蓄能器只用于固定的重型液壓設(shè)備。
(2)彈簧加載式蓄能器
彈簧加載式蓄能器利用彈簧的壓縮能來(lái)儲(chǔ)存能量,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,蓄能器充氮小車生產(chǎn)廠家,反應(yīng)較重力式靈敏,但其容積較小,一般用于小容量、低壓系統(tǒng)。
(3)氣體加載式蓄能器
氣體加載式蓄能器的工作原理建立在波義耳定律的基礎(chǔ)上。使用時(shí)首先向蓄能器充入預(yù)定壓力的空氣或氮?dú)?,?dāng)外部系統(tǒng)的壓力超過(guò)蓄能器的壓力時(shí),蓄能器充氮小車維修,油液壓縮氣體充入蓄能器,當(dāng)外部系統(tǒng)的壓力低于蓄能器的壓力時(shí),蓄能器中的油在壓縮氣體的作用下流向外部系統(tǒng)。氣體加載式蓄能器又分為非隔離式、氣囊式、隔膜式、活塞式等幾種。





充氮車
海德森諾公司生產(chǎn)充氮車(充氮小車、蓄能器充氮車,舟山蓄能器充氮小車,充氮裝置、充氮設(shè)備、充氮機(jī))應(yīng)用范圍廣,目前我公司生產(chǎn)的充氮車已在汽車制造,鍛壓,冶金,電力,機(jī)械制造,制藥,人造板,汽車配件,消防器材,新材料,新能源等領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。我公司生產(chǎn)的充氮車,蓄能器充氮小車多少錢,具有運(yùn)行穩(wěn)定,操作簡(jiǎn)單,輸出壓力脈沖小的優(yōu)點(diǎn),深受客戶好評(píng)。
海德森諾充氮車:HD-EV系列,充氮壓力有:25Mpa、35Mpa、45Mpa、55Mpa、65MPa,5種常用規(guī)格型號(hào)(壓力再高的充氮車需要定制),在該壓力范圍內(nèi)可任意數(shù)字壓力設(shè)定,達(dá)到設(shè)定壓力停機(jī),低于所設(shè)壓力一定數(shù)值(亦可設(shè)定)自動(dòng)啟動(dòng),實(shí)現(xiàn)氮?dú)庠鰤汉蠓€(wěn)定輸出。,可完全取代進(jìn)口品牌機(jī)。
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活塞式蓄能器利用活塞將氣體和液體隔開(kāi),活塞和筒狀蓄能器內(nèi)壁之間有密封,所以油不易污濁。這種蓄能器壽命長(zhǎng)、重量輕、安裝容易、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便,但是反應(yīng)靈敏性差,不適于低壓吸收脈動(dòng)。海德森諾充氮車輸出壓力10MPa~70MPa。
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