箱板是由鍍鋅管骨架加上環(huán)保防水木板一次成型，中間8CM保溫板填充、加厚3.0玻璃鋼，高強(qiáng)度粘合劑、熱壓成型，外框采用304不銹鋼、加厚鋁型材包邊、27不銹鋼大門鎖、配件，天津福田歐馬可維修，箱體拼接出來(lái)不打膠無(wú)縫隙，降溫速度快、散溫慢、保溫效果好，天津福田歐馬可，門帶斜邊，副梁是7梁鋼一次性折成，用壓板鎖緊，側(cè)護(hù)網(wǎng)和后杠一次性成型。
冷藏車廠生產(chǎn)線是國(guó)際18米大型復(fù)合板材生產(chǎn)線，壓板臺(tái)面生產(chǎn)前機(jī)器自動(dòng)吸塵干凈，保證壓板機(jī)一次壓制成型，其生產(chǎn)設(shè)備及技術(shù)均同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，箱體外形美觀，整體質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，無(wú)滲漏特點(diǎn)，箱體堅(jiān)固耐用，保溫效果高。保溫效果達(dá)到***A1級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
歐馬可S1輕盈版車型內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)與配置
歐馬可S1輕盈版車型內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)與配置在保持家族化設(shè)計(jì)同時(shí)，也進(jìn)行了多處優(yōu)化，首先是采用了樣式的多功能方向盤，中控臺(tái)設(shè)計(jì)更加緊湊、，這也是1730mm窄體駕駛室所獨(dú)有的。整車內(nèi)飾重要的一點(diǎn)還在于其采用了全包內(nèi)飾，整體檔次感更強(qiáng)，并且也能夠擁有不錯(cuò)的隔音降噪水準(zhǔn)。歐馬可S1實(shí)拍車型在外觀方面，依然是采用了家族式外觀設(shè)計(jì)，造型硬朗又不缺乏動(dòng)感，天津福田歐馬可價(jià)位，很多卡友看起來(lái)會(huì)覺(jué)得還是非常熟悉的。
除了動(dòng)力，超高可靠性也是歐馬可&?？到M合贏得冷鏈用戶青睞的重要原因。?？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊化、輕量化設(shè)計(jì)，零件數(shù)量減少40%，可靠性更高，ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)曾創(chuàng)造120萬(wàn)公里無(wú)大修的記錄，成為輕型柴油機(jī)市場(chǎng)中的“大神級(jí)”長(zhǎng)跑。同時(shí)，福康與歐馬可整車一起，通過(guò)嚴(yán)苛的高溫、高寒、高海拔等性能試驗(yàn)，天津福田歐馬可報(bào)價(jià)，實(shí)現(xiàn)2000米以下不降功率，5200米以下可順利運(yùn)行，環(huán)境溫度-40oC順利啟動(dòng)、50oC行駛正常，并通過(guò)累計(jì)160萬(wàn)公里的綜合路況可靠性驗(yàn)證，整車可靠性提升50%，為冷鏈用戶帶來(lái)靠譜體驗(yàn)。
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