優(yōu)點

直升機的突出特點是可以做低空（離地面數(shù)米）、低速（從懸停開始）和機頭方向不變的機動飛行，特別是可在小面積場地垂直起降。由于這些特點使其具有廣闊的用途及發(fā)展前景。在軍1用方面已廣泛應(yīng)用于對地攻擊、機降登陸、武1器運送、后勤支援、戰(zhàn)場救護、偵察巡邏、指揮控制、通信聯(lián)絡(luò)、反潛掃雷、電子對抗等。在民用方面應(yīng)用于短途運輸、醫(yī)1療救護、救災(zāi)救生、緊急營救、吊裝設(shè)備、地質(zhì)勘探、護林滅火、空中攝影等。海上油井與基地間的人員及物資運輸是民用的一個重要方面。

航空攝像作為現(xiàn)代化的攝影手段，能夠以人們一般難以達(dá)到的高度俯視事物的全貌，以解放的視角，給受眾傳達(dá)一種宏觀形象，帶來煥然一新的視覺享受。近年來，直升機租賃，隨著電視、飛行技術(shù)的發(fā)展，各種方式的航拍在電影、電視片的制作中得到了廣泛應(yīng)用。        根據(jù)航空攝像需要的技術(shù)要求，直升機的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面：飛行操作靈活；爬升力強，高度控制靈活；50米以內(nèi)的超低空拍攝；穩(wěn)定性強，航實現(xiàn)航拍鏡頭的流暢和平穩(wěn)。

直升機的分類

【單旋翼式】

　　◆單旋翼帶尾槳（Ducted Fan）一個水平旋翼負(fù)責(zé)提供升力，尾部一個小型垂直旋翼（尾槳）負(fù)責(zé)抵消旋翼產(chǎn)生的反扭矩。例如，歐洲直升機公司制造的EC-135直升機。

　　◆單旋翼無尾槳（NOTAR）一個水平旋翼負(fù)責(zé)提供升力，機身尾部側(cè)面有空氣排出，與旋翼的下洗氣流相互作用產(chǎn)生側(cè)向力來抵消旋翼產(chǎn)生的反扭矩。例如，美國麥道直升機公司生產(chǎn)的MD520N直升機。

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