通過建立智慧運維平臺，智慧運維平臺，利用自研備件對既有設(shè)備進(jìn)行改造升級及技術(shù)優(yōu)化，對地鐵線網(wǎng)設(shè)備及支撐業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行7*24小時監(jiān)控，提供性能監(jiān)控與分析、故障監(jiān)控、故障分析及***等服務(wù)，規(guī)范備件管理、提高備件周轉(zhuǎn)率及維修效率、降低人員流動率，實現(xiàn)備件管理統(tǒng)一化、資源利用大化、運營效率優(yōu)化、運維管理自動化。

互聯(lián)平臺

基于廣電運通自有平臺，集成用戶設(shè)備信息、運維進(jìn)度信息，反饋、響應(yīng)迅速

AI維保

貼合客戶運營需求和新的乘客使用習(xí)慣，提出基于維?！癆l 管理”系統(tǒng)的整機維保、模塊、板卡維保維修方案

技術(shù)升級

基于自研備件與技術(shù)，逐步淘汰并改造升級劣化或者失效設(shè)備，防止設(shè)備性能劣化或設(shè)備失效帶來的損失

維護(hù)管理

維護(hù)***舊有設(shè)備，規(guī)范備件管理，提高備件周轉(zhuǎn)率、維修效率、運行效率，延長設(shè)備壽命

隨著企業(yè)數(shù)字化浪潮的推進(jìn)，企業(yè)全周期客戶旅程的體驗優(yōu)化是需要不斷演進(jìn)的，旅程體驗優(yōu)劣關(guān)乎于潛客轉(zhuǎn)化、已購客戶增購/復(fù)購的增幅趨勢。綜合來說，以線索培育、客戶服務(wù)為結(jié)合多***協(xié)同以面向轉(zhuǎn)化、增購/復(fù)購是客戶旅程中重要一環(huán)。

本期攜手銷售易，和大家聊一聊如何打造三位一體的客戶體驗。5月19日下午14:00—15:00，天津智慧運維，兩位大咖在***間等你，快來掃碼預(yù)約吧~

工業(yè)4.0與制造業(yè)的挑戰(zhàn)

中國制造業(yè)總體狀況

制造業(yè)在國內(nèi)占的比重：體現(xiàn)了一個***的生產(chǎn)力水平，智能運維電箱模塊，占國民經(jīng)濟(jì)中的支柱地位。在一季度，制造業(yè)GDP總體增長7.7％。

相關(guān)政策：

工業(yè)4.0：***發(fā)布工業(yè)4.0發(fā)展規(guī)劃，制造行業(yè)大量資源投入與工業(yè)4.0計劃。

電信發(fā)布互聯(lián)網(wǎng)+白皮書：為制造業(yè)的產(chǎn)品的選擇做出了指向，搭建MES為的互聯(lián)網(wǎng)工廠思路。

轉(zhuǎn)型背景下的服務(wù)型制造

01. 交付形態(tài)的變化：

制造業(yè)不只是以【實體產(chǎn)品】來產(chǎn)生價值，而是以差異化的【無形服務(wù)】，創(chuàng)造更高的附加價值。

02. 交易模式的變化：

制造業(yè)跳脫過去以產(chǎn)品本身所有權(quán)為主的交易要件，智慧運維解決方案，改為提供產(chǎn)品及服務(wù)的功能/使用權(quán)。

03. 服務(wù)周期的變化：

制造企業(yè)提供產(chǎn)品全生命周期服務(wù)，與客戶之間的距離更為縮短，互動關(guān)系更加密切。