歐馬可是國內(nèi)輕卡的，這已經(jīng)被行業(yè)普遍認(rèn)同。連續(xù)9年銷量保持增長，市場良好表現(xiàn)為這個(gè)品牌做著的背書。但頭雁的壓力也是巨大的，2022年外部市場環(huán)境將發(fā)生深刻變化，在疫情影響、經(jīng)濟(jì)下行、***日益加嚴(yán)等多重因素疊加影響下，輕卡市場呈現(xiàn)白熱化競爭，藍(lán)牌新規(guī)的實(shí)施導(dǎo)致城市物流和客戶需求產(chǎn)生新變化，進(jìn)而推動輕卡的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生巨變。
靜水流深。作為行業(yè)，歐馬可始終前瞻行業(yè)需求，堅(jiān)持將產(chǎn)品做在市場前面，福田歐馬可經(jīng)銷商，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地即、用戶購車即增收。
歐康F2
特別要提到歐康F2.5發(fā)動機(jī)背后有著多項(xiàng)行業(yè)的***技術(shù)，從TVCS雙渦流分層燃燒技術(shù)、2000bar多次噴射共軌系統(tǒng)到電控智能增壓器的應(yīng)用，使發(fā)動機(jī)燃油噴射更加，可以實(shí)現(xiàn)1000r/min低轉(zhuǎn)速下330Nm的高扭矩輸出，福田歐馬可，以及在寬范圍下（1300-2600r/min）之間475Nm的持續(xù)扭矩輸出。
同時(shí)，歐康F2.5發(fā)動機(jī)采用了網(wǎng)格薄壁、鋁合金缸蓋、鍛鋼曲軸等多項(xiàng)輕量化技術(shù)，凈重只有220kg，為整車輕量化提供了有力保障。同時(shí)通過發(fā)動機(jī)本體液壓挺柱、多次噴射、傳動等系統(tǒng)的多項(xiàng)優(yōu)化，讓發(fā)動機(jī)怠速噪聲可以低至69dB，只相當(dāng)于日常說話的聲音，提升了駕駛室的整體舒適性。
歐馬可S3的前臉是采用倒梯形的造型設(shè)計(jì)，福田歐馬可服務(wù)站，分層網(wǎng)狀式進(jìn)氣格柵十分具有辨識度。中網(wǎng)采用蜂窩式鏤空設(shè)計(jì)，上面鑲嵌著福田的“鉆石”車標(biāo)，福田歐馬可多少錢，整體設(shè)計(jì)有著較高的時(shí)尚感。在大燈設(shè)計(jì)上，大燈組集成遠(yuǎn)、近燈，日間行車燈及轉(zhuǎn)向燈，而霧燈是布置在***杠上的。此外近光燈還配置了透鏡，不但提高了行車安全性，還能充分保障夜間行車時(shí)充足的照明。
實(shí)拍車型的整車尺寸為8095mm×2390mm×2590mm，軸距做到了4500mm。雖然拍攝時(shí)該車型還為上裝貨廂，但這款歐馬可S3是搭載著欄板式貨廂，貨廂尺寸為5800mm×2300mm×550mm，主要適用于城際間的建筑材料運(yùn)輸、農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場。
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