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中泰物流:常用空運名詞1、ATA/ATD實際到港/離港時間的縮寫。2、航空貨運單(AWB) 由托運人或以托運人名義簽發(fā)的單據(jù),是托運人和承運人之間貨物運輸?shù)淖C明。3、無人陪伴行李非隨身攜帶而經(jīng)托運的行李,以托運方式交運的行李。4、保稅倉庫在這種貨倉內(nèi),或物可以在沒有期限的情況下存放而無需繳納進(jìn)口關(guān)稅。5、散件貨物未經(jīng)裝上貨板和裝入貨箱的散件貨物。6、CAO貨機(jī)承運的縮寫,表示只能用貨機(jī)運載。7、到付運費在航空貨運單上列明向收貨人收取的費用。8、預(yù)付運費在航空貨運單上列明托運人已付的費用。9、計費重量用來計算航空運費的重量。計費重量可以是體積重量,或是當(dāng)貨物裝于載具中時,用裝載總重量減去載具的重量。10、到岸價格CIF指成本、***和運費,即C&F外加賣方為貨物購買損失和損毀的***。賣方必須與***商簽訂合同并***保費。 空運以其迅捷、安全、準(zhǔn)時的超率贏得了相當(dāng)大的市場,大大縮短了交貨期,對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高,對于時間要求高,??者\成本比率約為1:10。
廣州泰國海運:海運提單注意事項 ?、俦煌ㄖ?,這是船公司在貨物到達(dá)目的港時發(fā)送到貨通知的收件人,有時即為進(jìn)口人。在項下的提單,一般為的申請人,如上對提單被通知人有權(quán)具體規(guī)定時,中三家具到寄快遞到泰國,則必須嚴(yán)格按要求填寫。如果是記名提單或收貨人指示提單,且收貨人又有詳細(xì)地址的,則此欄可以不填。如果是空白指示提單或托運人指示提單則此欄必須填列被通知人名稱及詳細(xì)地址,否則船方就無法與收貨人聯(lián)系,收貨人也不能及時報關(guān)提貨,甚至?xí)虺^海關(guān)規(guī)定申報時間被沒收。 ?、谔岽a,一般列在提單右上角,寄快遞到泰國專線物流,以便于工作聯(lián)系和查核。發(fā)貨人向收貨人發(fā)送裝船通知時,也要列明船名和提碼。 ?、厶釂蔚暮灠l(fā),日期和份數(shù):提單必須由承運人或船長或他們的代理簽發(fā),并應(yīng)明確表明簽發(fā)人身份。提單份數(shù)一般按要求出具,如“FULL SET OF“一般理解成三份正本若干份副本。等其中一份正本完成提貨任務(wù)后,其余各份失效。提單還是結(jié)匯的必需單據(jù),寄快遞到泰國貨代,特別是在跟單結(jié)匯時,***要求所提供的單證必須一致,因此提單上所簽的日期必須與或合同上所要求的裝船期一致或先于裝期。如果賣方估計貨物無法在裝期前裝上船,應(yīng)盡早通知買方,要求修改,而不應(yīng)利用“倒簽提單“,“預(yù)借提單”等欺詐行為取得貨款。
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