LNG用作車用燃料，儲存過程中由于外界熱量的傳入使得車用LNG氣瓶內壓力持續(xù)升高，終將導致LNG過度排放，氣瓶內LNG組成也會逐漸變重，調壓設備廠家，繼而影響發(fā)動機的性能和壽命。為了解決壓力控制和燃料輸送問題，通常采用過冷工藝和飽和工藝車用供氣系統(tǒng)[14]。

過冷工藝車用供氣系統(tǒng)：車用氣瓶內儲存低飽和壓力的過冷LNG(壓力為0.345MPa)，同等容積所攜帶的燃料量大，LNG汽車的續(xù)駛里程遠，但為了達到發(fā)動機系統(tǒng)所需輸送壓力(0.4～1.0MPa)，通常需要增設增壓系統(tǒng)來達到所需的工作壓力，使系統(tǒng)更為復雜，經濟性變差。

在生態(tài)環(huán)境污染日益嚴重的形勢下，為了優(yōu)化能源消費結構，改善大氣環(huán)境，調壓設備，實現可持續(xù)發(fā)展的經濟發(fā)展戰(zhàn)略，***作為清潔、的生態(tài)型能源和燃料得以被大力推廣。現在，無論是工業(yè)還是民用，對***的依賴性正逐步增強。

LNG體積約為同量氣態(tài)***體積的1/625，質量僅為同體積水的45%左右，其儲存效率為同體積CNG的2.5倍，調壓設備生產廠家，這使LNG汽車的續(xù)航能力更強，一般可達600-700公里以上，特別適合重型卡車和長途客車。相比之下，CNG汽車的續(xù)行里程一般在250公里以內，比較適合小型家用汽車、公交車和小型貨運汽車。

加氣站槽車按規(guī)定的位置單獨停放，充滿液體的槽車不得進入車庫。槽車中途停放，必須遵守LNG氣化站的下列規(guī)定：

　　(1)駕駛員和押運員不得同時遠離車輛;

　　(2)不得?？吭?**、學校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密的地方;

　　(3)停車位置應通風良好，10m以內不得有明火和建筑物，夏季應有遮陽措施，調壓設備規(guī)格，防止曝曬;

　　(4)中停車檢修時，應使用不產生火花的工具，不準有明火作業(yè);

　　(5)途中停車如果超過6h，應與當地門聯系，按的安全地點停放車輛。