一次接線圖——實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)刷新，動(dòng)態(tài)著色，潮流跑動(dòng)，設(shè)備及控制操作等功能。
光伏監(jiān)控和預(yù)測(cè)——包括發(fā)電量和功率情況統(tǒng)計(jì)，節(jié)能減排情況，天氣預(yù)報(bào)和光伏發(fā)電功率預(yù)測(cè)功能。
負(fù)荷監(jiān)控和預(yù)測(cè)——包括光儲(chǔ)直柔（微網(wǎng)）系統(tǒng)內(nèi)總負(fù)荷功率曲線、重要負(fù)荷的功率曲線、選定時(shí)間段內(nèi)的分時(shí)用電量，負(fù)荷功率預(yù)測(cè)曲線，以及各類負(fù)荷的實(shí)時(shí)用電功率。
儲(chǔ)能監(jiān)控——包括當(dāng)日儲(chǔ)能功率曲線、當(dāng)日儲(chǔ)能soc、分時(shí)段充放電量、每一組儲(chǔ)能電池的充放電功率曲線及實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)視、當(dāng)日儲(chǔ)能分時(shí)充放電量等。
光儲(chǔ)充離網(wǎng)市電補(bǔ)充系統(tǒng)介紹
2、光儲(chǔ)充離網(wǎng)市電補(bǔ)充系統(tǒng)介紹
交大光谷光儲(chǔ)充離網(wǎng)市電補(bǔ)充系統(tǒng)解決方案采用了直流母線供電的架構(gòu)，直流母線主要為直流樁提供充電電能，通過(guò)DC/DC充電模塊將直流母線上的直流電變換為與新能源汽車充電的匹配電壓范圍。直流母線電能可來(lái)源于電網(wǎng)、光伏發(fā)電系統(tǒng)與儲(chǔ)能系統(tǒng)，光儲(chǔ)系統(tǒng)，分別采用AC/DC雙向變流器、光伏MPPT控制器、DC/DC雙向變流器進(jìn)行電能變換。充電、儲(chǔ)能與光伏發(fā)電共用直流母線，吐魯番地光儲(chǔ)系統(tǒng)，光伏發(fā)出的電直接用于儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車充電，儲(chǔ)能放出的電直接用于電動(dòng)汽車充電，光儲(chǔ)系統(tǒng)建設(shè)，減少了電能變換環(huán)節(jié)，提高了系統(tǒng)效率。
3、交大光谷光儲(chǔ)充一體化系統(tǒng)能夠通過(guò)光伏發(fā)電后存儲(chǔ)電能，光伏、儲(chǔ)能和充電設(shè)施形成了一個(gè)微網(wǎng)，根據(jù)需求與公共電網(wǎng)智能互動(dòng)，光儲(chǔ)系統(tǒng)研究現(xiàn)狀，并可實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)、離網(wǎng)兩種不同運(yùn)行模式。不僅實(shí)現(xiàn)了清潔能源供電，還能緩解大功率、***負(fù)載（如充電樁）大電流充電時(shí)對(duì)區(qū)域電網(wǎng)的沖擊。
交大光谷“光儲(chǔ)充”系統(tǒng)的“”：能量管理系統(tǒng)介紹
。1、能量管理，通過(guò)對(duì)配電網(wǎng)內(nèi)的發(fā)電設(shè)備和用電負(fù)荷進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，結(jié)合電價(jià)和充電需求，進(jìn)行智能充電控制。
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