上海機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)南方航空國(guó)內(nèi)航司的免費(fèi)行李額度差別不大，尺寸要求也差不多。反而是廉價(jià)航空，因票價(jià)低廉，免費(fèi)行李額度特別低，不少乘客都忽視了這點(diǎn)，值機(jī)時(shí)才發(fā)現(xiàn)行李超重而不得已購(gòu)買(mǎi)逾重行李額度。如果行李超重，國(guó)內(nèi)一般是按照經(jīng)濟(jì)艙全額票價(jià)的1.5%乘以超出重量收取。如果行李不能壓縮，預(yù)計(jì)會(huì)超重的話(huà)，不妨在網(wǎng)上提前買(mǎi)好超重額度，各航司都有優(yōu)惠套餐，請(qǐng)關(guān)注各航。

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上海虹橋機(jī)場(chǎng)借鑒精細(xì)管理工程創(chuàng)始人劉先明研創(chuàng)的精細(xì)管理工程及“六精五細(xì)”內(nèi)涵，實(shí)施了以“五精五細(xì)”為內(nèi)容的精細(xì)化管理，具體的“五精五細(xì)”是：上海機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)南方航空

　　1、上海機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)南方航空打造市場(chǎng)、旅客滿(mǎn)意的服務(wù)精品。

　　主要是以提升企業(yè)內(nèi)部管理水平和對(duì)外服務(wù)品質(zhì)為目標(biāo)，進(jìn)一步研究和完善各個(gè)層面的管理職能***、管理流程和服務(wù)流程等，逐步建立覆蓋各層面的管理體系，為提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)建的品牌體系奠定基礎(chǔ)。

　　2、上海機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)南方航空推行以財(cái)務(wù)目標(biāo)為中心的成本精算。

　　各單位都要圍繞財(cái)務(wù)目標(biāo)和財(cái)務(wù)管理這一現(xiàn)代企業(yè)管理的中心，盯牢收支利，做好加減法，確保經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和國(guó)有資產(chǎn)的保值增值。這就需要我們精打細(xì)算，加強(qiáng)事前預(yù)算、事中控制以及事后監(jiān)督和責(zé)任追究，準(zhǔn)確和地預(yù)測(cè)企業(yè)各個(gè)項(xiàng)目和工作內(nèi)容及其資金流的數(shù)量、質(zhì)量，控制好各項(xiàng)成本，上海機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)南方航空，并地加快資金周轉(zhuǎn)，提高資金利用率，以達(dá)到成本化。

上海機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)南方航空機(jī)場(chǎng)托運(yùn)行李怎么防止丟失？  1：貴重物品不離身 金器、現(xiàn)金、相機(jī)、筆記本電腦等貴重物品一定要隨身帶。易損、貴重或易腐物品放在比較妥當(dāng)?shù)牡胤交蛘吒纱嗖灰旁谛欣顑?nèi)，因?yàn)橛行┖娇展緦?duì)以上物品概不負(fù)賠償責(zé)任。 2：自制標(biāo)識(shí) 行李內(nèi)外可以放張名片，內(nèi)有乘客的英文名字、聯(lián)系方式、乘坐航班、旅行社等關(guān)鍵信息，一旦遺失也比較容易能被及時(shí)尋獲。若使用新的行李箱，乘客自己要記住行李箱的特征、顏色及尺寸，因?yàn)槟憬o工作人員的信息越足，找回箱子的可能性就越大。 3：避免托運(yùn) 有不少托運(yùn)行李滯后是因?yàn)樾欣顑?nèi)含有打火機(jī)、電池等禁止運(yùn)輸?shù)倪`禁物品，行李將會(huì)被機(jī)場(chǎng)安檢卡下。還有旅客行李箱上如貼有過(guò)多舊的行李小牌也會(huì)影響行李在分揀系統(tǒng)中的識(shí)別。
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