鋼軌是鐵路一個(gè)重要的組成部分，它決定著火車(chē)的行駛，重軌哪家好，減少車(chē)輛橫向不穩(wěn)定性，減少噪音和振動(dòng)。所以對(duì)于它的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要清楚，通車(chē)前的打磨和通車(chē)過(guò)程中的打磨是有不同的作用。使用中出現(xiàn)的磨損，六安重軌，如：垂直磨耗、側(cè)面磨耗、波浪形磨耗；接觸疲勞傷損（軌頭裂紋、隱傷、剝離）；還有肥邊以及鋼軌擦傷等。每米重量小于或等于30kg的鋼軌屬于輕軌，每米重量大于30kg的鋼軌屬于重軌。鋼軌要承受機(jī)車(chē)、車(chē)輛的壓力及沖擊載荷，必須具有足夠的強(qiáng)度、硬度和韌性以及良好的焊接性能。

鋼軌傷損種類很多，常見(jiàn)的有磨耗、剝離及軌頭核傷、軌腰螺栓孔裂紋等。下面介紹幾種常見(jiàn)的鋼軌傷損情況。隨著改革開(kāi)放的深入和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，鐵路運(yùn)輸事業(yè)也取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。目前，我國(guó)內(nèi)陸鐵路運(yùn)輸承擔(dān)著年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量的70%(約16億噸)，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量的60%左右(約11億人次)。首先瀏覽公司網(wǎng)站，查看公司網(wǎng)站是否產(chǎn)品齊全。是否有人定期更新。查閱這家公司的資料，看除了網(wǎng)站是否有別的客戶對(duì)他們的評(píng)價(jià)。致電咨詢廠家具體位置。盡量是去參觀工廠看看是否描述符實(shí)。

我國(guó)鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù)，可分為起重機(jī)軌（吊車(chē)軌）、重軌與輕軌三種：①起重機(jī)軌分為 QU120，重軌批發(fā)價(jià)格，QU100，QU80，QU70四種，材質(zhì)一般為錳鋼，單重較大是QU120可達(dá)118kg/m。隨著改革開(kāi)放的深入和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，鐵路運(yùn)輸事業(yè)也取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。目前，重軌供應(yīng)商，我國(guó)內(nèi)陸鐵路運(yùn)輸承擔(dān)著年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量的70%(約16億噸)，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量的60%左右(約11億人次)。鋼軌頂面上有長(zhǎng)大于50mm、深大于10mm的掉塊。鋼軌折斷直接威脅行車(chē)安全，應(yīng)及時(shí)更換。鋼軌裂紋是指除鋼軌折斷之外，鋼軌部分材料發(fā)生分離，形成裂紋。

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