加油站建設的選址首先要考慮安全問題，其環(huán)境必須達到防火的要求而且交通要便利、符合土地使用的規(guī)劃。其次就是有關在城市建成區(qū)與中心區(qū)建設加油站的要求，城市建成區(qū)的加油站應盡量靠近城市道路，但是不宜在城市干道交叉口的范圍，而且在城市建成區(qū)不適合加油站建設。比如一級加油站、一級加油不宜在城市建設區(qū)建造。由于城市中心比較繁華、量較大，新型加油站建設，而且存在很多的安全問題，所以在城市中心不宜建設一級加油站大型的站點。
加油站建設項目管理
針對加油站建設整體項目的管理方法不應該切分成好多個單獨出現(xiàn)的構成個人，有關加油站建設項目成本費的操縱、項目進展的管理方法及其項目質(zhì)量的檢驗都應該是有機化學存有的整體。
加油站建設成本上升的情形下必定加速實行進展，提高整體項目進行的質(zhì)量。由此可見，加油站一體化建設，項目管理方法在實踐過程中應做為一個整體存有，并不是單獨分離的個人項目。若是不可以非常好地域分這三者中間的內(nèi)部關聯(lián)，顯而易見無法推動成本費、進展和質(zhì)量三者的一起管理方法。
1.加油站建設的加工工藝設備與外站建、構筑物中間的距離小于或等于25m及其小于或等于防火安全距離的1.5倍，加油站建設報價，鄰近一側(cè)應設置相對高度不低于2.2m的非點燃實體圍墻.
2.加油站建設的加工工藝設備與外站建、構筑物中間的距離超過防火安全距離的1.5倍，加油站建設，且超過25m時，鄰近一側(cè)應設置隔離墻，能為非實體圍墻.
3.朝向進、出入口之路的一例宜設置非實體圍墻，或敞開式
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