近10年來(lái)，由于聚酯工業(yè)需求強(qiáng)勁，市場(chǎng)對(duì)乙二醇的需求保持快速增長(zhǎng)之態(tài)勢(shì)。1995年我國(guó)乙二醇的表觀消費(fèi)量只有65.69萬(wàn)噸，2000年達(dá)到195.71萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)率高達(dá)24.40%。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，乙二醇的表觀消費(fèi)量繼續(xù)大幅增長(zhǎng)，2002年突破300萬(wàn)噸大關(guān)，達(dá)到301.99萬(wàn)噸，成為超過(guò)美國(guó)的世界消費(fèi)乙二醇多的國(guó)，由于需求量的快速增長(zhǎng)，促進(jìn)了乙二醇生產(chǎn)能力的增加，近兩年，我國(guó)有多套大型乙二醇生產(chǎn)裝置建成投產(chǎn)。隨著我國(guó)乙二醇生產(chǎn)能力的不斷增加，產(chǎn)量也不斷增加。
乙二醇的發(fā)展趨勢(shì)
形成鮮明對(duì)比的是，中國(guó)煤制乙二醇的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)性卻還不錯(cuò)。以外購(gòu)原料煤為原料生產(chǎn)的乙二醇，理論情況僅虧損8.7%。如果這類企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本控制得較好的話，聚酯級(jí)乙二醇生產(chǎn)廠家，可能并未出現(xiàn)虧損。如果是自有煤炭的煤制乙二醇企業(yè)，目前理論利潤(rùn)率為盈利41%，粗略地看，銷售1噸乙二醇可以賺超過(guò)2000元。在煤制乙二醇運(yùn)至華東市場(chǎng)需要另加運(yùn)費(fèi)的前提下，也能夠?qū)崿F(xiàn)超過(guò)千元的盈利空間。
從乙二醇供應(yīng)端來(lái)看，下半年新裝置投產(chǎn)可能性較低，聚酯級(jí)乙二醇價(jià)格，其中三季度暫無(wú)乙二醇新裝置投產(chǎn)，聚酯級(jí)乙二醇廠家，市場(chǎng)供應(yīng)端主要變量在于裝置檢修。三季度國(guó)內(nèi)多套乙二醇裝置計(jì)劃?rùn)z修，主要包括恒力石化、湖北三寧、新疆天業(yè)以及哈密廣匯等裝置，聚酯級(jí)乙二醇，三季度乙二醇國(guó)產(chǎn)供應(yīng)減量空間充足。四季度隨著三季度檢修裝置重啟，國(guó)內(nèi)乙二醇供應(yīng)量或?qū)⒃俣然厣?，供?yīng)邊際對(duì)市場(chǎng)價(jià)格支撐下降。
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