




成本收益不匹配,營(yíng)地紛紛關(guān)停,房車營(yíng)地設(shè)計(jì),車主找不到合適的地方停車、接水、充電,只能在高速公路服務(wù)區(qū)、普通停車場(chǎng)等地臨時(shí)補(bǔ)給排污。個(gè)別車主怕麻煩,房車營(yíng)地價(jià)格,還會(huì)偷偷把黑水灰水隨地排放,??恳灰固炝梁?,又留下一大堆餐廚垃圾走人。如此一來,循環(huán)顯現(xiàn),就連許多熱門旅游景區(qū)的普通停車場(chǎng)都對(duì)房車用戶群體產(chǎn)生了極大的抵觸心理,堅(jiān)決不對(duì)其開放。
1968年,美國(guó)生態(tài)學(xué)家加勒特·哈定在期刊《科學(xué)》上將“公地悲劇”這一概念進(jìn)行了延伸——公共草地上有一群牧羊人,每一個(gè)牧羊人都想要多獲利一些,所以某個(gè)牧羊人就帶了大量的羊來放牧,雖然他明知過度放牧草地可能會(huì)承受不住,露營(yíng)地房車,卻依舊因此而獲利。后續(xù)所有的牧羊人都跟進(jìn)模仿,湖南房車營(yíng)地,于是終牧草便耗竭殆盡。

***服售,***服務(wù)往往決定了房車使用的心情,后提醒一點(diǎn)。的可信度高,***維修***服務(wù)站多,在提
車后面使用中的就能明顯的感覺到了。即使在旅行中遇到故障都很方便維修***,曾經(jīng)就有車友房車壞在路
,等好幾天沒有來維修的人員。判斷的方法很簡(jiǎn)單,查看廠家是否有完善的***服務(wù)體系,底盤的4S店是否多
,維修服務(wù)站是否足夠多。

寒冷時(shí)節(jié)要小心
房車能夠在寒冬給你溫暖,你也要學(xué)會(huì)為它驅(qū)寒,其實(shí)房車是很怕凍的。在暴風(fēng)雪來臨之前一定要提前做好準(zhǔn)
備,比如給門窗橫截面上涂上硅樹脂或甘油,防止門窗被凍;如果房車車頂出現(xiàn)積雪就要將車頂支起來,幫助積
雪順利滑落。一定要切記零負(fù)荷的蓄電池很容易被凍并導(dǎo)致報(bào)廢,建議車主可以將蓄電池拆下來帶回家充電,
每隔六周充一次。
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