道路標線涂料在新修水泥路面施工需要做什么處理

路面標線是交通安全設施的重要組成部分，隨著公路交通事業(yè)的不斷發(fā)展，對路面標線材料的質(zhì)量要求也愈來愈高，尤其是在高速公路和汽車公路上，道路標線價格，交通量大、重載車輛多、車速高，下面小編談談道路標線涂料在新修水泥路面施工要如何處理。

在水泥混凝土路面上，水泥水化產(chǎn)物是堿性無機非金屬材料，它與有機涂膜界面粘結力較差，因此，用于水泥混凝土路面上的涂料應具有耐堿性。另外，為了增加涂膜的粘結力，施工時往往涂一層底漆。

道路標線冷噴與熱熔的區(qū)別？

使用上的區(qū)別：熱熔型標線涂料在常溫下是固體粉末狀，施工時需要將涂料投入熔融釜中，釜內(nèi)溫度控制在180℃~210℃之間，邊熔化邊攪拌，待熔化呈熔融流動狀態(tài)后，放入劃線車的保溫熔融料斗中。

道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場、地下車庫劃線、學校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程，分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.

道路劃線施工工序:

一、材料的熔融熱熔釜一般裝載于車上，熱熔釜配備以天1然氣為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置。應用這些設備將材料加熱，攪拌，直到熔融，使之成為符合要求的涂料。涂料的溶解情況對于操作、粘接、修整都有影響，所以要給予足夠的注意。以液1化石1油氣為燃料的熱熔釜，可實現(xiàn)溫度自動控制，可以保證涂料溶化過程的穩(wěn)定性。

二、安全措施到達現(xiàn)場后，首先考慮路面的寬度、交通量等因素，充分運用標志、路欄等安全設施，配備交通管理員，管理好行人和交通，盡量防止事故發(fā)生。

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