撬裝加氣裝置故障診斷應(yīng)該怎么解決

      撬裝加氣裝置故障診斷

      撬裝加氣裝置的主要設(shè)備，撬裝加氣裝置和售氣機(jī)，都是機(jī)電一體化設(shè)備。自動(dòng)化程度高，工作。這類(lèi)設(shè)備一般都沒(méi)有設(shè)置手動(dòng)操作系統(tǒng)，一旦出現(xiàn)故障，哪怕是很小的故障，都可能引起系統(tǒng)的保護(hù)性自動(dòng)停機(jī)，而無(wú)法手動(dòng)啟動(dòng)。只有熟練的掌握這些設(shè)備的故障診斷和排除技術(shù)，才能及時(shí)排故，使設(shè)備***生產(chǎn)，確保加氣站的正常運(yùn)營(yíng)。

      撬裝加氣裝置壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)

      潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障，會(huì)給壓縮機(jī)造成比較大的損壞，所以為了安全起見(jiàn)，控制系統(tǒng)都要讓壓縮機(jī)自動(dòng)停機(jī)，并顯示相應(yīng)的故障代號(hào)或故障位置。常見(jiàn)的故障可能有以下幾種情況。

      撬裝加氣裝置潤(rùn)滑油位過(guò)低

     ·油位傳感器（開(kāi)關(guān)）位置過(guò)高。當(dāng)油位過(guò)低的故障代碼出現(xiàn)時(shí)，觀察壓縮機(jī)端面的玻璃視窗中的油位是否在中線(xiàn)以上。否則應(yīng)將油位開(kāi)關(guān)的安裝位置予以調(diào)整。

     ·如果確實(shí)缺油，嘉善橇裝加油站，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。要注意油位應(yīng)不低于中線(xiàn)。

      撬裝加氣裝置潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓過(guò)低

     ·油過(guò)濾器過(guò)臟，橇裝加油站多少錢(qián)，堵塞油路，壓降增大，會(huì)使后續(xù)的管路油壓降低。應(yīng)檢查清理油過(guò)濾器或更換油過(guò)濾器元件。

     ·油路系統(tǒng)漏油時(shí)油壓必然降低，檢查管路接頭是否有漏油現(xiàn)象。

     ·管路油壓傳感器失靈會(huì)產(chǎn)生xu假信息，檢查壓力傳感器有無(wú)故障。

裝加油站阻隔防爆裝置安裝要注意哪些細(xì)節(jié)？

  1.汽車(chē)罐車(chē)常壓罐體應(yīng)符合GB18564要求

  2.壓力容器和罐車(chē)應(yīng)符合GB150和勞動(dòng)部發(fā)[94]262文件。

  3.阻隔防爆裝置應(yīng)與盛裝介質(zhì)性質(zhì)相容。

  裝置安裝在儲(chǔ)罐內(nèi)，儲(chǔ)存不同介質(zhì)的儲(chǔ)罐阻隔防爆撬裝加油裝置應(yīng)選用與其相容的阻隔防爆材料，避免相互污染，降低防爆性能。

  4.安裝阻隔防爆裝置不應(yīng)改變儲(chǔ)罐原有性能

  應(yīng)保證不會(huì)改變和影響儲(chǔ)罐的原有性能，如液化石油加氣站，在經(jīng)改造后，橇裝加油站哪家好，儲(chǔ)罐的液位儀、進(jìn)出液、安全泄壓、排污等功能不受任何影響。

 

撬裝式加油裝置中的呼吸閥

      呼吸閥是撬裝式加油裝置中重要的一員。金水龍金屬容器有限公司帶你一起來(lái)了解小小呼吸閥的原理吧！

      阻火防爆呼吸閥工作原理是用彈簧限位閥板，由正負(fù)壓力決定或呼或吸。呼吸閥應(yīng)該具有泄放正壓和負(fù)壓兩方面功能，具體:當(dāng)容器承受正壓時(shí)，呼吸閥打開(kāi)呼出氣體泄放正壓;當(dāng)容器承受負(fù)壓時(shí)，阻火呼吸閥打開(kāi)吸入氣體泄放負(fù)壓。由此保證壓力在一定范圍內(nèi)，保證容器安全。阻火防爆呼吸閥不僅能維持儲(chǔ)罐氣壓平衡，確保儲(chǔ)罐在超壓或真空時(shí)***，且能減少罐內(nèi)介質(zhì)和損耗。

      工作原理與結(jié)構(gòu):阻火防爆呼吸閥在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí)，呼吸閥汀開(kāi)，將系統(tǒng)中的一部分氣體排入大氣，使系統(tǒng)壓力不超過(guò)允許值，從而保證系統(tǒng)不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故。安全閥又稱(chēng)溢流閥。

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