我公司主營(yíng)山西抓拍監(jiān)控桿、太原園區(qū)監(jiān)控桿、山西變徑監(jiān)控桿、太原市政監(jiān)控桿、山西圓形監(jiān)控桿、太原交通監(jiān)控桿、山西六米監(jiān)控桿、太原八棱監(jiān)控桿、山西監(jiān)控立桿、太原監(jiān)控立桿等。

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監(jiān)控桿有哪些施工方法？

鋼結(jié)構(gòu)連接螺栓應(yīng)簡(jiǎn)單，均勻，螺栓標(biāo)準(zhǔn)不低于M10，連接處應(yīng)采用防松方法，牢固可靠。監(jiān)控桿及其主要部件的所有焊接接頭均應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，且外觀應(yīng)光潔光滑，無(wú)氣孔，焊渣，陽(yáng)泉圓形監(jiān)控桿，假焊和漏焊現(xiàn)象。

在滿足強(qiáng)風(fēng)載荷強(qiáng)度的條件下，桿頂及其主要構(gòu)件的位移（撓度值）應(yīng)不小于桿及其主要構(gòu)件的高度的1/200。攝像機(jī)的不帶電金屬構(gòu)成整體，并通過(guò)外殼上的接地螺栓與接地線連接。

監(jiān)控桿及其主要部件的外殼的防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP55，圓形監(jiān)控桿質(zhì)量好，并且監(jiān)控桿及其主要部件的防護(hù)等級(jí)應(yīng)滿足露天作業(yè)環(huán)境的要求。監(jiān)控桿及其主要部件應(yīng)能完成電動(dòng)和手動(dòng)舉升，舉升過(guò)程應(yīng)保持一致，穩(wěn)定和安全。

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運(yùn)輸與裝卸監(jiān)控桿要注意那些事項(xiàng)?

1、監(jiān)控桿廠家介紹運(yùn)輸時(shí)存放處應(yīng)平整，保證底部監(jiān)測(cè)桿接地，受力均勻。禁止在每層的中心和底部放置石頭或***。放置時(shí)，也允許在兩端內(nèi)側(cè)放置撬塊。相同的標(biāo)準(zhǔn)滑軌用于三點(diǎn)支撐。每層撬塊的支撐點(diǎn)都在一條垂直線上。

2、用于運(yùn)輸監(jiān)測(cè)棒的貨車兩端必須焊接1m高的護(hù)欄，每邊四個(gè)。車廂底部與每層監(jiān)控桿用方木隔開(kāi)，兩端內(nèi)1.5m。

3、卸貨時(shí)，車輛不得停在傾斜的路面上。每次卸貨時(shí)，應(yīng)將其他監(jiān)測(cè)棒蓋牢；卸完后，剩余的電桿綁牢后即可運(yùn)輸。施工場(chǎng)地應(yīng)平整。監(jiān)測(cè)桿兩端用石塊堵住，防止?jié)L動(dòng)。

4、裝載完成后，應(yīng)使用鋼絲繩系緊，防止監(jiān)控桿在運(yùn)輸過(guò)程中晃動(dòng)、滾動(dòng)。裝卸監(jiān)測(cè)桿時(shí)，圓形監(jiān)控桿工程用，應(yīng)使用吊車起吊。吊裝過(guò)程中應(yīng)選擇兩個(gè)吊點(diǎn)，每次吊裝上限為兩個(gè)。操作過(guò)程中嚴(yán)禁相互碰撞、急跌和錯(cuò)誤支撐。也禁止直接將監(jiān)控桿從車上滾下來(lái)。

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加工信號(hào)燈桿時(shí)冷鍍鋅和熱鍍鋅工藝的區(qū)別：熱鍍鋅外觀較電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，圓形監(jiān)控桿服務(wù)優(yōu)，外觀容易發(fā)生工藝水紋和少量滴瘤，尤其是在工件的一端較為明顯?？墒牵燥@粗糙的熱鍍鋅的鋅層卻比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕功能也是電鍍鋅的幾十倍，在價(jià)錢上自然也比冷鍍鋅高得多，不過(guò)從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，防銹長(zhǎng)達(dá)10年以上的熱鍍鋅會(huì)比僅有1-2年防銹效果的冷鍍鋅受歡迎。

信號(hào)燈桿由于長(zhǎng)期工作在室外，經(jīng)受暴曬等天氣，所以防腐工作一定要做好，否則就會(huì)達(dá)不到較長(zhǎng)的使用壽命。

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