座椅采用了海綿填充，靠背和坐墊的填充量比較充足，長時間乘坐對于大腿和腰部有著較強承托性，表面為織布材質，乘坐起來冬暖夏涼，只是清潔打理起來要格外注意液體的侵蝕染色。方向盤為四幅式多功能方向盤，表面進行了磨砂處理，防滑效果很棒，10點和2點方向有凸起設計，方便握持。儀表盤和多媒體控制按鍵放置在左側，右側則為藍牙電話以及定速巡航。

儀表盤的設計比較傳統(tǒng)，采用了指針加電子屏幕的設定，油量表位置的藍色亮光指的是尿素容積，設計很討巧，電子屏涵蓋了大量的行車信息，包含里程、水溫、速度等信息，天津奧鈴，顯示比較，讀取壓力不大。

自動擋車型一直以來沒有在輕卡市場中普及，主要還是因為這類車型成本高，沒有卡車司機愿意選擇。玉兔Ⅱ另辟蹊徑選用了高國產成熟動力鏈組合，不僅讓和新手小白享受到了自動擋的便捷性，更降低了一輛自動擋輕卡車型的采購成本，真正能讓他們買得起。同時，這一高車型的推出也讓奧鈴可以快速占領自動擋輕卡市場，天津奧鈴維修，讓其一炮走紅。

奧鈴M卡的貨箱同競品相比也更具優(yōu)勢，天津奧鈴超級卡車，貨箱長度長可以做到4.2米，比通常小卡可以多拉0.35立方的貨量，相當于多拉12箱礦泉水的量，對于用戶來說就是比其他車型多賺一部分錢。不僅整車高度可以做到更低，天津奧鈴汽車，貨臺高度也可以做到更低，貨臺高度相對于其他車型的1100mm可以做到845mm，司機在裝卸貨物過程中可以幾乎不用抬很高，更加順手省力，長此以往可以避免許多職業(yè)病的發(fā)生。

***工程學設計座椅坐感極度舒適，所用皮革材質柔軟有彈性，包裹貼服效果更佳，可帶來更為細膩的舒適體感。此外，實拍車型還配有主駕座椅通風功能，盡享舒適體驗。整個駕駛室內提供了多處置物空間，位置合理拿取便利，更值得一提的是，該車還配有原廠手機支架，省去了后期加裝的煩惱。

實拍車型搭載了云內德威D20柴油發(fā)動機，大可輸出122匹馬力，在1400-2600r/min時，能夠輸出大320牛米的扭矩，寬范圍低轉速大扭矩的性能表現，讓這款M卡可以適用更多應用場景的需求。與之匹配的是萬里揚5擋手動變速箱。