現(xiàn)在生活節(jié)奏加快，生活中離不開城市派送物流，年輕人也成為了城市配送物流的主力軍。然而，受車輛本身的影響和限制，物流運輸卡友的痛點也愈發(fā)凸顯：隨著物流運輸行業(yè)的競爭加劇，油價持續(xù)上漲，運輸成本增加，盈利能力下降，飛碟汽車，這就要求運輸效益必須提高；卡友年輕化，對輕卡舒適性，配置要求越來越高，但初入行業(yè)購車資金少.....

      飛碟奧馳V3輕卡貨車乘風(fēng)版為解決城配物流卡友的痛點而來，奧馳汽車高強(qiáng)承載。隨著國內(nèi)物流的發(fā)展，城市物流涉及到的領(lǐng)域越來越豐富。運輸貨物的重量、體積不固定，承載能力小的車輛不能保證一次將貨物運輸完成，需要多次運輸，增加運輸費用，因此高承載已成為城配物流的必備選項。效率就是收益，飛碟汽車四輪，承載能力強(qiáng)，可以讓各位卡友拉的多、賺的多，承載更多使命，提升運輸效率。

      而在廂式貨車的設(shè)計中，飛碟汽車4米2車廂，廂式貨車的廂體一般都是高于駕駛室的，所以當(dāng)廂式貨車高速行駛時，駕駛室上面的氣流就會與車廂上方進(jìn)行對沖，空氣阻力也會增大。因此，為了降低風(fēng)阻，廂式貨車一般都會配有導(dǎo)流罩。而即使是這個小小的導(dǎo)流罩，飛碟汽車新能源HW5，飛碟W輕卡貨車系列的設(shè)計與傳統(tǒng)車型也不盡相同。

      傳統(tǒng)卡車的導(dǎo)流罩一般是平滑過度到車箱就可以了，而飛碟W系列的導(dǎo)流罩采用中間低、兩側(cè)高的流線型設(shè)計，不僅提升了整車的顏值，還更好的減小了風(fēng)阻。而通過CFD分析優(yōu)化整車風(fēng)阻系數(shù)，飛碟W5藍(lán)牌貨車的風(fēng)阻系數(shù)更是低至0.514，相比友商產(chǎn)品減小10%。

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