支座選用后輔助設(shè)施應(yīng)注意的問題
(1)支座規(guī)格可根據(jù)正壓力、豎向拔力、水平剪力等在規(guī)格系列表上選取，若有特殊要求可與我公司技術(shù)部聯(lián)系，彈性滾動(dòng)支座在線報(bào)價(jià)，以便特殊設(shè)計(jì)來滿足工程需要。
(2)墩臺(tái)頂面設(shè)計(jì)預(yù)埋鋼板，以便于支座與下部結(jié)構(gòu)連接。
(3)支座頂、底板所承載的混疑t應(yīng)按公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范中局部承壓的有關(guān)要求配置鋼筋網(wǎng)。
(4)當(dāng)橋梁為跨海橋或沿海橋時(shí)，設(shè)計(jì)圖上應(yīng)在適當(dāng)位置標(biāo)注清楚，彈性滾動(dòng)支座成品出廠價(jià)，以便生產(chǎn)廠家選擇耐腐蝕的不銹鋼板以提高支座使用壽命。
支座與上、下部結(jié)構(gòu)可采用焊接、錨固連接或兩種方式混合使用的方法進(jìn)行連接。
單向滑動(dòng)球鉸鋼支座
下支座凹板由鋼板或鑄件組成，主要起固定球面四氟板的作用，并將支座反力分散傳遞到橋墩、橋臺(tái)上。平面四氟板和球面四氟板是支座的主要滑動(dòng)部件，在四氟板表面用模具壓制成硅脂貯油坑，并涂以5201硅脂，以減小四氟板的滑動(dòng)摩擦及磨耗。
平面四氟板與上支座板的不銹鋼板之間的滑動(dòng)能滿足支座的位移需要，其工作原理與盆式橡膠支座完成一致。上支座板用普通鋼板或鑄鋼制成，上支座板與四氟板的接觸面處，用焊機(jī)焊上一1CrI8Ni9Ti精軋不銹鋼板，并要求不銹鋼板表面平面度不大于四氟板直徑的0. 3%，以保證支座的摩擦系數(shù)不超過0.03。橡膠密封圈及防塵罩的作用是，為了防止灰塵侵人四氟板表面，影響支座的滑動(dòng)性能。
變剛度彈性滑動(dòng)鋼支座，包括上蓋、中芯及 底座，其特征在于：還包括一個(gè)固定箱體，底座、中芯及上蓋安裝在 固定箱體內(nèi)，在上蓋側(cè)壁與箱體側(cè)壁之間有變剛度彈性減震裝置安裝 固定在上蓋上。
2、變剛度彈性滑動(dòng)鋼支座，其特征在于：上述 的變剛度彈性減震裝置為弓形彈簧板組，通過螺桿固定在上蓋側(cè)壁 上，外面的彈簧板片的兩端與固定箱體的側(cè)壁接觸，彈簧板組的彈性板片為中間厚兩端薄的形狀。
3、變剛度彈性滑動(dòng)鋼支座，彈性滾動(dòng)支座出廠的價(jià)格，其特征在于：上述 的變剛度彈性減震裝置包括固定在上蓋側(cè)壁上的弓形彈簧板組及剛 度調(diào)節(jié)板，剛度調(diào)節(jié)板與固定箱體的側(cè)板平行，茂名彈性滾動(dòng)支座，多個(gè)調(diào)節(jié)螺栓安裝在 箱體側(cè)壁的螺紋孔內(nèi)，頂端與剛度調(diào)節(jié)析接觸；弓形彈簧板組外面 的彈簧板兩端與剛度調(diào)節(jié)板接觸。
4、變剛度彈性滑動(dòng)鋼支座，其特征在于：所述 的弓形彈簧板組的彈性板片為中間厚兩端薄的形狀。
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