3.混凝土道面因行車磨損而造成粗集料或冰災(zāi)，以及火災(zāi)造成混凝土道面損壞。
4.由于各種原因造成混凝土道面標(biāo)高偏低，需進(jìn)行薄層補(bǔ)差修補(bǔ)。
上述其他混凝土構(gòu)件的類似病害。
混凝土路面表面的耐刨性采用小型路面銑刨機(jī)對(duì)修復(fù)區(qū)域進(jìn)行銑刨處理，銑刨深度為3-5mm，銑刨時(shí)可將銑刨機(jī)來回推動(dòng)，使銑刨深度均勻。
二是可用空氣壓縮機(jī)或背包式吹風(fēng)機(jī)及高壓水搶沖洗，以清除混凝土的碎屑及灰塵；
為加強(qiáng)修補(bǔ)層與混凝土路面之間的粘結(jié)強(qiáng)度，水泥，在鋪筑修補(bǔ)層之前，應(yīng)先對(duì)混凝土表面施水，使混凝土表面處于飽和無明水狀態(tài)。
按比例稱取(100kg：16kg)的物料和水，高強(qiáng)度水泥路面修補(bǔ)料，用攪拌器或電動(dòng)飛機(jī)鉆攪拌2分鐘以上，混合均勻后倒入地面用或抹子攤開。
根據(jù)圖層厚度、周圍環(huán)境條件，確定具體通行時(shí)間。(建議修補(bǔ)3毫米-5毫米)
修補(bǔ)后的路面強(qiáng)度達(dá)到50-60MPa，比原路面強(qiáng)度提高2倍以上，水泥路面修補(bǔ)料多少錢一袋，不脫落，不空鼓，不脫皮。
河南嘉航水泥路面表層罩面型和表層罩面加強(qiáng)型修補(bǔ)料具有粘結(jié)性能好、抗壓抗折強(qiáng)度更是高于普通水泥4-5倍、并且還具有很好的材料韌性和抗沖擊性能，即便是用于承載較大的省道水泥路面病害修補(bǔ)，仍然能滿足其高質(zhì)量的修補(bǔ)要求，修補(bǔ)后的路面可以承受住較大的交通壓力，并且使用水泥路面快速修補(bǔ)料修補(bǔ)裂縫病害后，無需長時(shí)間封閉交通，對(duì)交通影響較小，水泥路面修補(bǔ)料可實(shí)現(xiàn)修補(bǔ)后1小時(shí)開放通行，大大提高了路面修補(bǔ)效率。
2.材料價(jià)格；用戶選擇時(shí)要綜合考慮材料的各個(gè)方面，水泥修補(bǔ)砂漿，選擇高的品牌，而不要僅看重產(chǎn)品價(jià)格。
3.修補(bǔ)效果；修補(bǔ)料能否在水泥路面起砂、起皮、起灰、裂縫、路面露石子等路面病害的修補(bǔ)上實(shí)現(xiàn)良好的修補(bǔ)效果是材料質(zhì)量的表現(xiàn)，質(zhì)量好的修補(bǔ)料可以對(duì)這些病害實(shí)現(xiàn)一次性長久修復(fù)，而劣質(zhì)的產(chǎn)品修補(bǔ)后能保持的時(shí)間有限，不久又會(huì)出現(xiàn)病害問題。
另外，***服務(wù)也是我們?cè)谶x擇時(shí)需要注意的一方面，用戶在選擇水泥路面修補(bǔ)料時(shí)，要考慮到產(chǎn)品***服務(wù)和技術(shù)支持方面的問題，良好的***服務(wù)和技術(shù)支持可以幫助客戶達(dá)到更好的修補(bǔ)效果
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