




融雪劑由海水(平均含2.4%氯化鈉)引入鹽田,經(jīng)日曬干燥,濃縮結(jié)晶,制得粗品。亦可將海水,融雪劑多少錢(qián),經(jīng)蒸汽加溫,砂濾器過(guò)濾,用離子交換膜電滲析法進(jìn)行濃縮,得到鹽水(含氯化鈉160~180g/L)經(jīng)蒸發(fā)析出鹽鹵石膏,離心分離,制得的氯化鈉95%以上(水分2%)再經(jīng)干燥可制得食yan。
在使用融雪劑時(shí),氯鹽如果滲透到混凝土中就會(huì)促進(jìn)混凝土的凍融,不僅如此,它主要的po壞作用還是對(duì)鋼筋的腐蝕。當(dāng)氯離子到達(dá)鋼筋表面并超過(guò)一定量臨界值時(shí),原來(lái)處于鈍化狀態(tài)的鋼筋,就會(huì)活化、腐蝕。銹蝕產(chǎn)物的體積會(huì)膨脹2到6倍,使混凝土保護(hù)層發(fā)生順?shù)摻铋_(kāi)裂、脫落的狀況,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力下降或喪失。鹽類(lèi)對(duì)水泥混凝土路面,尤其是瀝青混凝土路面同樣也存在危害,鹽類(lèi)物質(zhì)與瀝青相互作用,大大減小瀝青材料與沙石料的黏合能力,造成瀝青表面脫落,在行車(chē)荷載的作用下大面積路面破損。
除雪撒溶雪劑真管用嗎?
答惑:溶雪劑可降低雪的融點(diǎn),使其更易融化。尤其在機(jī)動(dòng)車(chē)較多的大馬路上,隨著車(chē)輪碾壓,更加速了溶雪劑和雪之間的融合過(guò)程,讓雪更易融化。
融雪劑的種類(lèi)
一類(lèi)是以醋酸鉀為主要成分的有機(jī)融雪劑,該類(lèi)融雪劑融雪效果好,融雪劑,基本沒(méi)有腐蝕損害,但它的價(jià)格太高,一般用于機(jī)場(chǎng)等重要場(chǎng)所。
另一類(lèi)則是以“氯鹽”為主要成分的無(wú)機(jī)融雪劑,如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,通稱(chēng)作‘化冰鹽’。其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜,僅相當(dāng)于有機(jī)類(lèi)融雪劑的1/10。我們常見(jiàn)的融雪劑就屬于這類(lèi),用的多的是氯化鈉。
環(huán)保融雪劑讓出行更安全
路況復(fù)雜的路面一旦積冰雪,車(chē)輛剎車(chē)比較困難,不易控制,容易出現(xiàn)che禍?zhǔn)鹿剩h(huán)保融雪劑價(jià)格,所以在這些路段允許少量撒布融雪劑。在允許撒布的路段也要合理使用,針對(duì)降雪情況的變化量定融雪劑使用數(shù)量;而在撒布融雪劑工作中,要按照市城guan局要求使用環(huán)保型融雪劑,同時(shí)對(duì)司機(jī)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn),專(zhuān)人監(jiān)督、嚴(yán)格控制融雪劑使用劑量,以免對(duì)環(huán)境及路邊車(chē)輛造成傷害。
我們?cè)谑褂铆h(huán)保融雪劑時(shí),要注意該產(chǎn)品易潮,要注意防潮。該產(chǎn)品可以在零下30攝氏度的低溫環(huán)境中使用,并且流動(dòng)性好,用戶使用時(shí)很方便。有了環(huán)保融雪劑,我們的出行安全也有了保障。
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