為何國(guó)內(nèi)中空板周轉(zhuǎn)箱的展開老是停步于一個(gè)階段，主要的要素有三點(diǎn)，一點(diǎn)是因?yàn)橹苻D(zhuǎn)箱規(guī)范的要素，一點(diǎn)是因?yàn)橹苻D(zhuǎn)箱容積運(yùn)用的要素，還有一點(diǎn)就是關(guān)于單憑損耗的要素！詳細(xì)概況請(qǐng)看以下內(nèi)容解析！ 1、周轉(zhuǎn)箱規(guī)范不一是公司大的影響之一： 周裝箱運(yùn)用規(guī)范不一，是中空板廠家擔(dān)憂的疑問之一，因?yàn)橹苻D(zhuǎn)箱本身是為了協(xié)作物流快速運(yùn)作的一種物流用具，但是因?yàn)橐?guī)范不一的影響，致使物流無(wú)法實(shí)現(xiàn)貫穿各個(gè)物流系統(tǒng)，因而形成公司倉(cāng)儲(chǔ)處理的不方便，所以規(guī)范不一，是現(xiàn)在公司大的影響。 2、周轉(zhuǎn)箱容積運(yùn)用率是營(yíng)銷公司的第二大要素： 關(guān)于周轉(zhuǎn)箱容積的運(yùn)用，是影響公司的第二大要素，因?yàn)?，在運(yùn)用過程中，每種物料的存放面積不一樣，有的物料只能運(yùn)用較小容積的周轉(zhuǎn)箱，但是，在數(shù)量較少的情況下，圍板箱訂制，仍是會(huì)獨(dú)自存放于一個(gè)周轉(zhuǎn)箱內(nèi)，這樣一來(lái)就大大的浪費(fèi)了有用的本錢，由此可見，圍板箱設(shè)計(jì)，關(guān)于周轉(zhuǎn)箱容積的運(yùn)用率過火浪費(fèi)。 3、單品損耗高 在流通的過程中存在多次告知，周轉(zhuǎn)箱的丟失和破損平均在每月8%支配，運(yùn)用過程中對(duì)周轉(zhuǎn)箱的維護(hù)以及破損后的替換，使周轉(zhuǎn)箱的運(yùn)用本錢過高。一起，破損周轉(zhuǎn)箱的存放占用了倉(cāng)儲(chǔ)而積，對(duì)破損周轉(zhuǎn)箱的處理也為倉(cāng)儲(chǔ)處理帶來(lái)費(fèi)事。

　1、過程中的重量和便于亮起?！　?、耐濕性和耐熱性。　　3、耐老化性和高拉伸強(qiáng)度?！　?、抗腐蝕性，圍板箱租賃，***和耐化學(xué)性，耐污染?！　?、易于潔凈和維護(hù)。　　6、耐候性（UV，暴雨，臺(tái)風(fēng)和霜凍）?！　?、種種色彩和印刷LOGO?！　?、在運(yùn)輸和大小的折疊，能夠?yàn)榭蛻舳苏?qǐng)求?！　∽⑺墚a(chǎn)品的缺陷：主要由于模具強(qiáng)度不良，鹽城圍板箱，精度不良、打針機(jī)工作不鞏固及成形條件不鞏固等原因，使塑件尺寸變化不鞏固。　　氣泡：由于融料內(nèi)充氣過多或排氣不良而導(dǎo)致塑件內(nèi)殘留氣體，并呈體積較小或成串的空穴(注意應(yīng)與真空泡區(qū)別)。　　塌坑(凹痕)或真空泡：由于保壓補(bǔ)縮不良，塑件冷卻不勻，壁厚不勻及塑料收縮率大。

　　1、中空板周轉(zhuǎn)箱符合物流通用規(guī)范，可合營(yíng)和行業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)鏈。　　2、 中空板周轉(zhuǎn)箱的材質(zhì)采用的是增強(qiáng)型PP板材。板材拼接強(qiáng)度比擬國(guó)內(nèi)普通蜂窩板上升了30%，抗折彎強(qiáng)度提升20%，折彎次數(shù)可達(dá)6萬(wàn)次以上。　　3、 中空板周轉(zhuǎn)箱采用川字型和九腳型托盤/底托兩種，川字型底托適用于上貨架，承重>1500KG;九腳型底托適用于場(chǎng)地堆碼應(yīng)用，它可四面進(jìn)叉車。　　4、 針對(duì)于線邊取貨的生產(chǎn)模式，省去翻包環(huán)節(jié)、折疊可節(jié)省80%的空間。節(jié)省30%的老本，進(jìn)步工作效率30%?！　?、 圍板箱一側(cè)有人性化的一個(gè)取貨門，翻開后方便取物，其工藝采用全封邊熱壓開門，帶有插鎖扣，方便操作?！　?、 中空板周轉(zhuǎn)箱可進(jìn)步人工機(jī)械化操作效率50%以上?！　?、 中空板周轉(zhuǎn)箱報(bào)廢后可完全收購(gòu)。