1、潤滑油使用不合理：高空作業(yè)車潤化維護***工作不到位也會導(dǎo)致零配件的相互配合空隙比較小，潤滑脂不容易在摩擦表面造成勻稱的浮油，并且因為安裝等原因，高空作業(yè)車，很難保證相互配合空隙的均勻性，從而減少潤化率，導(dǎo)致零件的初期發(fā)現(xiàn)異常損壞;較為嚴重情況下導(dǎo)致高精密相互配合的摩擦表面劃傷或牙齒咬合情況，導(dǎo)致設(shè)備故障的產(chǎn)生。
2、初學(xué)者實際操作：由于初學(xué)者對于高空作業(yè)車不了解，或者弄不懂實際操作方式，非常容易操作失誤導(dǎo)致設(shè)備故障，甚至導(dǎo)致機械事故;針對這些等方面的實際操作工作人員盡量仔細學(xué)習培訓(xùn)，學(xué)習培訓(xùn)合格就能入崗。3、產(chǎn)生松脫：高空作業(yè)車車新生產(chǎn)制造加工裝配的零配件，存在圖形模樣和配合公差的偏差，高空作業(yè)車廠家，在運用早期，由于受到損傷、振動等交替變化負荷，以及受熱、變形等要素的危害性，加上損壞太快等原因，非常容易使高空作業(yè)車原來扭緊的零配件導(dǎo)致松脫。
為何有人在超車道上還打左轉(zhuǎn)向燈？知道原因后新手：不愧是開曲臂式高空作業(yè)車的老司機
行駛在多條車道的道路上，通常左側(cè)的車道就是超車道，不少司機即便是自己已經(jīng)在超車道上了，需要超車的話，也是會開啟左轉(zhuǎn)燈。原因也是為了安全行駛。舉個例子說，行駛在超車道上，前方?jīng)]有車輛，很多人覺得這種情況直接提速超過去就可以了，其實不然，這種情況還是需要開啟左轉(zhuǎn)燈。目的是提醒其他的車輛，我要超車了，因為在你超車的過程中，右側(cè)的車輛有可能會變道至超車道上來，如果觀察不夠仔細，或許會造成交通事故，尤其是在超越大貨車的時候。那如果是開啟了左轉(zhuǎn)燈，他就會知道，有車輛在超車。
另外，如果是自己已經(jīng)在超車道上，前車是有車的，按道理說，即便是開啟左轉(zhuǎn)燈也不能超車，這個時候如果是有超車的需求，也是要先開啟左轉(zhuǎn)燈的，意圖是提醒前車，后面有車輛需要超車，高空作業(yè)車制造公司，請加快動作。而前車看到后面有車輛開啟了左轉(zhuǎn)燈，自然會明白是什么意思，高空作業(yè)舉升車廠家，也會找機會向右變道，讓出超車道給后面的車輛使用。 知道原因后，不少新手司機表示：不愧是駕駛曲臂式高空作業(yè)車的老司機們。這些操作的背后竟是在保護自己的安全。尤其是在高速公路這種行駛速度較快的道路上行駛，就更要注意開車的細節(jié)，不然稍不注意，就會引發(fā)嚴重的交通事故，到時候后悔都來不及。
一.行駛前的準備工作
在操作本設(shè)備前，操作者應(yīng)確認是否已經(jīng)掌握了本設(shè)備的使用說明書及底盤的使用說明書的內(nèi)容。只有經(jīng)過培訓(xùn)合格并經(jīng)***的人員方可操作該設(shè)備。
a.按底盤使用要求進行油位、水位、電源、輪胎氣壓等常規(guī)檢查。
b.檢查取力操縱桿是否在空位置，確認取力器與變速箱齒輪分離，
c.檢查液壓油箱油位是否在規(guī)定值。
d.檢查各臂是否收回到位，各連接處是否有松動等現(xiàn)象。
二.停車及工作場所的檢查
當設(shè)備到達施工現(xiàn)場時，首先要檢查工作場所是否適合于安全操作。當心避免下列***情況的出現(xiàn)：
a，檢查有無陡坡或洞穴。
b.檢查有無突起物、地面障礙物或碎屑。
c.檢查空中有無障礙物和高壓電線***位置。
d.不足以承受設(shè)備所施加全部負載表面支撐物。
e.風和天氣情況。
f.出現(xiàn)未經(jīng)許可的人員。
h.其它可能出現(xiàn)的不安全情況。
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