





KBQZ抗拔球型鋼支座構(gòu)造特點
1、抗拔球型支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及鋼擋圈組成。球形支座特點適用大軒角要求的橋梁使用。
2、抗拔球型支座通過球面?zhèn)髁?,網(wǎng)架屋頂鉸接支座萬鴻有售,不會出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在混凝土上的反力比較均勻。
3、抗拔支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動過程,轉(zhuǎn)動力矩小,而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關,與支座轉(zhuǎn)角大小無關,特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設計轉(zhuǎn)角可達0.05rad。4、雙向活動球型支座各向轉(zhuǎn)動性能一致,適用于寬橋、曲線橋。
5、這種支座產(chǎn)品不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。
KBQZ抗拔球型鋼支座技術參數(shù)
1、支座豎向承載力分為300KN~10000KN十四個級別;
2、支座的抗水平力為豎向承載力的20%;
3、支座抗豎向拉力:GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%;GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%;
4、設計轉(zhuǎn)角為0.08rad(可根據(jù)用戶要求另行設計)
網(wǎng)架抗震球鉸支座
網(wǎng)架抗震球鉸支座制作步驟
一很需要提供圖紙,因為圖紙是***為準確的制作步驟的體現(xiàn),如果沒有除非常見型號板式支座問清長寬高或者半徑跟高度計算的時候注意單位的換算,鉸接支座萬鴻有售,盆式支座注意位移量是固定的還是活動的,計算的時候記得地腳螺栓重量別落下了。
二注意客戶需求,客戶是要的還是要一般的。需求不同報價不同制作流程也就不同。
三是否需要檢測,QZ鉸接支座萬鴻有售,很多時候這個檢測只要出現(xiàn)第三方就會存在不確定因素,如果客戶想要通過很多時候是要通過關系才能通過,當然我們生產(chǎn)這些支座是出廠檢測合格的。
四盡量給客戶提供些安裝建議,如果客戶是長期做橋的就不用多此一舉了,如果不明白一定要告訴客戶查閱什么資料來保證安裝正確性,必定是橡膠制品,如果安裝不正確肯定會出現(xiàn)支座浮空或者擠壓影響支座正常荷載的問題出現(xiàn),那么整個橋的質(zhì)量和使用壽命也就令人擔憂了。
KQGZ抗震球鋼支座
1、KQGZ抗震球鋼支座可萬向轉(zhuǎn)動,萬向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載(如恒載、活載、風、力等)所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動、移動要求,保證反力合力集中、明確、可靠。
2、KQGZ抗震球鋼支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下,支座僅產(chǎn)生變形,KBQZ鉸接支座萬鴻有售,能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運行的平順性。
GQZ球形支座包括固定支座、單向活動、雙向活動三種型式,支座規(guī)格分為22個等級,支座豎向設計承載力、設計轉(zhuǎn)角、磨擦系數(shù)均按相關標準要求設計。
其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件,具有機理清晰明確、結(jié)構(gòu)參數(shù)穩(wěn)定、減振性能優(yōu)良等特點。
減振原理是水平力大到一定程度后,減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實現(xiàn)緩沖作用。當結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)角時,球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動,釋放上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。時,剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用,以抵御巨大的輸入能量。
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