冬季剛修補(bǔ)的水泥路面再次出現(xiàn)凍害怎么辦？

冬季溫度低，對(duì)于水泥路面出現(xiàn)的病害修補(bǔ)總是反反復(fù)復(fù)，在一定程度上造成了浪費(fèi)，而且水泥路面如果在同一區(qū)域修補(bǔ)的次數(shù)越多，會(huì)對(duì)路面的質(zhì)量造成影響。對(duì)于這種現(xiàn)象二次修補(bǔ)時(shí)應(yīng)修補(bǔ)好，以免后續(xù)越修補(bǔ)越嚴(yán)重的現(xiàn)象。對(duì)冬季水泥路面病害進(jìn)行第二次修補(bǔ)的時(shí)候，一定要找出次修補(bǔ)時(shí)出現(xiàn)失誤的地方在哪，然后針對(duì)性的對(duì)這一塊區(qū)域進(jìn)行修補(bǔ)。冬季對(duì)水泥路面出現(xiàn)的病害進(jìn)行修補(bǔ)時(shí)，需要注意的是，完結(jié)的溫度會(huì)對(duì)丟修補(bǔ)效果產(chǎn)生一些影響，夜間溫度過低會(huì)導(dǎo)致材料的凝固時(shí)間變長(zhǎng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)結(jié)冰，所以在選材時(shí)要選擇適應(yīng)性較強(qiáng)的材料。恒通偉達(dá)水泥路面修補(bǔ)材料，水泥地坪修復(fù)料，選材完畢之后，水泥，采用新型的水泥路面表層罩面修補(bǔ)方法配以路面修補(bǔ)材料，修補(bǔ)之后使路面擁有強(qiáng)防凍能力，且還適應(yīng)于低溫環(huán)境中施工，保證了路面修補(bǔ)之后的強(qiáng)度和粘結(jié)力，從而到達(dá)修補(bǔ)治理的目的。

超早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑、高強(qiáng)度材料(石英砂)為主要骨料，修復(fù)水泥路面裂縫的材料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強(qiáng)劑、、防離析等材料。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

(1)快硬、高早強(qiáng)、六小時(shí)開放交通；

(2)粘結(jié)力強(qiáng)，韌性好，修補(bǔ)界面的粘結(jié)強(qiáng)度不低于舊混凝土，保證修補(bǔ)效果；

3)施工快捷、簡(jiǎn)便、方便，不需要大型機(jī)械設(shè)備；

(4)在施工后不需要養(yǎng)護(hù)或僅需少量養(yǎng)護(hù)就可開放交通；

(5)高耐磨性和耐久性；

(6)收縮，后期運(yùn)行穩(wěn)定；

(7)平整度良好，修補(bǔ)材料的顏色與舊混凝土基本一致，無明顯差異；

這種病害原因看似復(fù)雜，其實(shí)修補(bǔ)過程比較簡(jiǎn)單，總共六個(gè)步驟：

步：基層處理，水泥路面修補(bǔ)劑，將表層松動(dòng)部位剔除并清掃干凈，光滑部位需進(jìn)行拉毛處理

第二步：地面沖洗，沖洗時(shí)用高壓水沖洗一到兩遍，沖洗地面的目的有兩個(gè)，一個(gè)是將路面沖洗干凈，另一個(gè)是將地面濕潤透，這樣可以避免地面吸收材料里面的水分

第三步：將水泥路面修補(bǔ)料按照百分之十六到百分之十八的比例，先加水后加料，用沖擊鉆加攪拌頭進(jìn)行攪拌，攪拌時(shí)間為三分鐘，現(xiàn)攪拌一分半，停放半分鐘，再攪拌一分鐘。第四步是抹平收光，將攪拌好的材料快速倒入需要修補(bǔ)的區(qū)域，然后用鐵抹子和刮尺將材料抹平收光即可，等待兩小時(shí)就可以開放交通了。

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